Đó là thông tin từ Tổng Giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Mạnh Quân, được đăng tải trên fanpage chính thức của hãng hàng không này. Ông Quân cho biết thêm, tỷ lệ lấp đầy (load factor) của Bamboo Airways tại các chặng quốc tế đường dài tới Anh, Úc, Đức... luôn ở mức cao, trung bình 70-74%, có những chuyến lên tới 99-100%. Đồng thời, tiến trình hợp tác quốc tế của hãng cũng không ngừng được mở rộng và nâng cao, với những đối tác uy tín toàn cầu.
Với chiến lược phát triển lâu dài, Bamboo Airways đặt mục tiêu đưa đội máy bay lên con số 35 chiếc vào cuối năm nay, 42 chiếc năm 2023, và 100 chiếc năm 2028. Hãng cũng tiếp tục phủ rộng chuỗi đường bay quốc tế, với các đường bay đến Pháp, Italia, Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ... sắp tới.
Ông Nguyễn Mạnh Quân được bổ nhiệm giữ vị trí Tổng giám đốc CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) kể từ ngày 27/7. Cũng trong ngày 29/7, Bamboo Airways công bố quyết định thôi giữ vị trí Tổng giám đốc kể từ ngày 27/7 đối với ông Đặng Tất Thắng, người lãnh đạo Bamboo Airways từ năm thành lập 2017.
Ông Quân là tiến sĩ kinh tế của trường Đại học Giao thông Vận tải, đồng thời tốt nghiệp cao cấp lý luận chính trị của Học viện Chính trị - Hành chính quốc gia Hồ Chí Minh. Trước khi ngồi ghế "nóng" Bamboo Airways, ông Quân từng giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways từ tháng 6/2020. Từ tháng 9/2020, ông giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc thường trực của Bamboo Airways cho đến nay.
Trước khi về với Bamboo Airways, ông Nguyễn Mạnh Quân từng có 30 năm công tác tại các cơ quan, doanh nghiệp lớn của Việt Nam trong các lĩnh vực hàng không, dịch vụ, thương mại… như Bộ Thương mại (cũ), Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không Nội bài, Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh, Công ty Vinpearl…
Mặc dù theo lãnh đạo Bamboo Airways, hãng hàng không đã đạt được cột mốc mới về doanh thu nhưng để trở về điểm hoà vốn, có lãi thì có lẽ cần thêm nhiều thời gian nữa. Bởi theo báo cáo tài chính quý 2/2022 của Tập đoàn FLC, trong quý này, doanh nghiệp vẫn phải gánh khoản lỗ 312 tỷ đồng từ mảng đầu tư hàng không. Đây cũng là một phần nguyên nhân khiến FLC lỗ hơn 640 tỷ đồng dù đã có lãi gộp 104 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh cốt lõi.
FLC đang sở hữu 21,7% vốn điều lệ Bamboo Airways, tương đương đang rót khoảng 4.000 tỷ đồng. Khoản lỗ từ công ty liên kết này lũy kế đến nay là 955 tỷ đồng, tức tăng lỗ thêm 454 tỷ đồng trong nửa năm vừa qua.
