Hầm chui Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5; hầm chui Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy; hầm chui Dương Đình Nghệ - Vành đai 3... là những dự án sẽ được Hà Nội đầu tư xây dựng để đồng bộ hạ tầng giao thông, kỳ vọng giảm tải ùn tắc.
Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Quyết định số 4563/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội xây dựng thêm hầm chui qua đường Vành đai 3, để phát huy hiệu quả đầu tư, tăng cường tính kết nối các tuyến đường, giảm ùn tắc giao thông.
Sáng 5/10, Hà Nội đã chính thức khánh thành hầm chui Lê Văn Lương-Vành đai 3 sau 2 năm thi công, nhằm giảm thiểu mật độ giao thông tại một trong những điểm nóng thường xảy ra ùn tắc của thành phố.
Nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý gồm hầm chui dài nhất TP Đà Nẵng được thiết kế các ô vuông giếng trời độc đáo đã chính thức thông xe từ hôm nay (28/3).
Sau hơn một năm khởi công, đến nay, dự án của liên danh nhà thầu đạt khoảng 43% tiến độ, dự kiến đưa vào khai thác trong quý IV/2022. Như vậy, dự án lùi thời hạn so với kế hoạch đặt ra ban đầu từ tháng 4/2022 đến tháng 10/2022.
