 |
Chiếc xe tang hoán cải từ dòng Mercedes-Benz E-Class 5 cửa đưa linh cữu Nữ hoàng Elizabeth II rời Lâu đài Balmoral ngày 11/9, bắt đầu hành trình cuối cùng về nơi an nghỉ của bà. Ảnh: Royal Family |
Theo trang Drive, được thành lập từ năm 1936 tại thị trấn Lorch, gần thành phố Stuttgart, hãng Binz – được sáng lập bởi một thợ đóng xe ngựa người Đức Michael Binz, khi đó chuyên đóng xe, chế tạo xe cứu thương và thân xe ngựa chở quan tài.
Vào những năm 1950, hãng Binz bắt tay cùng hãng Mercedes-Benz, tạo ra phiên bản Mercedes-Benz 170S (W191) 4 cửa và xe cấp cứu từ chiếc Mercedes-Benz W136. Đến cuối những năm 1950, Binz tiếp tục làm việc trực tiếp với Mercedes-Benz và tạo ra các phiên bản xe cứu thương từ chiếc Mercedes-Benz W120 Ponton.
Ngày nay, Binz là đối tác hàng đầu của Mercedes-Benz trong việc tạo ra các loại xe limousine, xe cứu thương và xe tang từ các mẫu xe của hãng. Trong đó, chiếc xe tang chở linh cữu Nữ hoàng Anh tại Scotland là phiên bản Binz H4 Mercedes-Benz E-Class W212 (từ 2009 – 2016). Hiện tại, hãng này chỉ sản xuất phiên bản E-Class W213 (từ 2016 - 2022).
 |
Chiếc xe chở linh cữu Nữ hoàng Anh mang thương hiệu Mercedes-Benz và đoàn hộ tống đi qua con phố trung tâm Royal Mile ở Edinburgh, Scotland. Ảnh: Reuters |
 |
Chiếc xe tang Mercedes-Benz E-Class W212. Ảnh: Drive |
Hãng Binz đã tăng chiều dài cơ sở và sàn xe cho phiên bản xe tang, nâng chiều dài tổng thể lên 5.999mm, khiến nó dài hơn 1.104 mm so với mẫu gốc E-Class W212 thông thường. Chiều dài của xe tăng lên, cho phép đảm bảo chỗ ngồi cho cả hành khách ngồi trước và sau xe. Bên cạnh đó, sàn quan tài là 2.800mm, cửa sổ trên thân sau xe cao 750mm, với chiều cao tổng thể của xe tăng 446mm so với mẫu gốc, đạt 1.920mm.
Chiếc xe tang được lắp ráp hoàn chỉnh bằng máy ép kim loại – thiết bị được cung cấp bởi cùng một hãng cung cấp thân xe của Mercedes-Benz. Vì vậy, chiếc xe này có vẻ bề ngoài gần giống với những chiếc xe do nhà máy Mercedes-Benz sản xuất.
 |
Quá trình lắp ráp thân xe tang từ mẫu xe của Mercedes-Benz. Ảnh: Drive |
Các nhà sản xuất vẫn giữ lại hệ thống treo khí nén của các khoang xe thông thường và có sẵn dưới dòng xe E220d, với động cơ turbo-diesel 2.0 lít, hoặc dưới dạng xe sử dụng song song năng lượng xăng - điện như Mercedes-Benz E300.
Hiện tại, Mercedes-Benz không còn tung ra phiên bản E-Class W213 tại thị trường, nhưng nhà độ xe Binz vẫn có tên trong danh sách hãng chế tạo xe được phê duyệt nhập khẩu số lượng nhỏ (SEVS) để hỗ trợ các đoàn xe phục vụ tang lễ.
 |
Mẫu xe tang hoàn thiện độ lại từ mẫu E-Class W212 của Mercedes-Benz. |
