Phiên họp chiều 21/10 trong khuôn khổ Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khoá XV, Ủy ban Thường vụ Quốc hội báo cáo kết quả thảo luận ở Đoàn đại biểu Quốc hội về nhân sự bầu Bộ trưởng GTVT nhiệm kỳ 2021 - 2026 và tiến hành bỏ phiếu kín để kiện toàn chức danh này.
Kết quả, với 434 số phiếu tán thành trên 458 đại biểu tham gia biểu quyết (chiếm 87,15%), ông Nguyễn Văn Thắng - nhân sự được Thủ tướng Chính phủ trình Quốc hội đề nghị phê chuẩn bổ nhiệm trước đó đã chính thức được bầu giữ vị trí Bộ trưởng GTVT, thay cho ông Nguyễn Văn Thể, người được Quốc hội miễn nhiệm vào sáng 21/10 để nhận nhiệm vụ mới theo sự phân công của cấp có thẩm quyền.
Ông Nguyễn Văn Thắng sinh năm 1973 tại Hà Nội, trình độ là Tiến sĩ kinh tế. Giai đoạn 2011-2014, ông là Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Vietinbank. Trước đó, ông đã gắn bó với ngân hàng này từ năm 1996, kinh qua nhiều vị trí.
Năm 2016, ông Thắng được bầu là Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, trúng cử Đại biểu Quốc hội khóa XIV.
Tháng 7/2018, Bộ Chính trị đã luân chuyển, chỉ định ông Thắng tham gia Ban chấp hành, Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh nhiệm kỳ 2015 - 2020 và được bầu giữ chức Phó chủ tịch UBND tỉnh.
Tháng 7/2019, ông Thắng được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhiệm kỳ 2016 - 2021.
Ngày 11/10/2020, ông được chỉ định tham gia Ban chấp hành, Ban thường vụ và giới thiệu bầu Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Điện Biên nhiệm kỳ 2020 – 2025 và giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên từ ngày 14/10/2020 tới nay.
Với tân Bộ trưởng GTVT, nhiệm vụ trước mắt khá nặng nề khi hàng loạt dự án hạ tầng lớn đang triển khai, cần đảm bảo tiến độ chặt chẽ như: Cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2 (2021 - 2025), 5.000 km cao tốc và đường sắt tốc độ cao, Long Thành và bài toán quy hoạch sân bay...
