Giai đoạn 2 của dự án có tổng mức vốn đầu tư 757,3 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp là 680 tỷ đồng từ nguồn vốn là ngân sách Nhà nước. Dự án giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.
Liên danh công ty Cổ phần Tư vấn và kỹ thuật hạ tầng giao thông, Viện Xây dựng công trình biển làm nhà thầu khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng. Liên danh CTCP Tập đoàn Đạt Phương, Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô, Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Xây dựng Long Phụng làm nhà thầu thi công. Dự án dự kiến hoàn thành 1.250 ngày sau ngày khởi công.
Giai đoạn 2 sẽ kéo dài đê chắn sóng cảng Chân Mây thêm 300m, nâng tổng chiều dài 2 giai đoạn đạt 750m.
Sau khi hoàn thành, cảng Chân Mây sẽ đảm bảo các điều kiện và khả năng tiếp nhận đồng thời các loại tàu hàng, tàu container, tàu khách cỡ lớn và hiện đại trên thế giới, cho hầu hết thời gian trong năm (kể cả mùa mưa). Qua đó tạo động lực và khí thế mới cho Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế.
 |
Lễ khởi công dự án “Đê chắn sóng cảng Chân Mây – giai đoạn 2”. ẢNh: CTTĐT tỉnh Thừa Thiên Huế |
Cảng Chân Mây được đánh giá có vai trò, vị trí quan trọng khi là cảng biển tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực và là cảng nước sâu, điểm cuối tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây. Cảng Chân Mây hội đủ các điều kiện, có khả năng tiếp nhận đồng thời các loại tàu cỡ lớn và hiện đại của thế giới. Đây cũng là cảng phục vụ chuyển tiếp hàng quá cảnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan, có vai trò điều phối hàng hóa trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Cảng Chân Mây là cảng biển du lịch, được Hiệp hội Du thuyền Quốc tế khu vực châu Á lựa chọn là một trong 46 cảng dừng chân ở khu vực Đông Nam Á. Cảng này còn nằm giữa tuyến hàng hải kết nối Singapore và Hongkong (Trung Quốc).
Theo kế hoạch, năm 2022, Cảng Chân Mây sẽ đạt tổng sản lượng 3,8 triệu tấn hàng hóa qua cảng, sản lượng container đạt 20.000 TEU; doanh thu từ sản xuất kinh doanh là 225 tỷ đồng.
Trước đó, dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây - giai đoạn 1 đã được triển khai từ năm 2018 – 2020 với tổng kinh phí trên 765 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Thừa Thiên Huế.
