"Lực lượng tìm kiếm và cứu hộ đã xác định được vị trí thực tế nơi chiếc máy bay rơi", phát ngôn viên quân đội Nepal Narayan Silwal thông báo trên Twitter cá nhân ngày 30/5, theo Reuters. Bài viết cũng đăng kèm bức ảnh chụp xác máy bay tại hiện trường, trong đó có thể nhìn rõ chiếc máy bay DHC-6 Twin Otter có số đăng ký 9N-AET gần như vỡ nát hoàn toàn và các bộ phận của máy bay nằm rải rác ở rìa một ngọn núi.
"14 thi thể đã được tìm thấy. Các cuộc tìm kiếm những nạn nhân còn lại vẫn tiếp tục. Thời tiết rất xấu nhưng chúng tôi đã có thể đưa một đội tới hiện trường", AFP dẫn tuyên bố của ông Deo Chandra Lal Karn, người phát ngôn Cơ quan Hàng không Dân dụng Nepal. Ông cũng cho biết, nước này không thực hiện chuyến bay nào sau vụ tai nạn trên.
Người phát ngôn Sân bay Pokhara Dev Raj Subedi cho biết, lực lượng cứu hộ đã theo dõi tín hiệu GPS, điện thoại di động và vệ tinh để thu hẹp vị trí vụ tai nạn và tìm kiếm các nạn nhân xấu số.
 |
Toàn cảnh khu vực máy bay Tara Air gặp nạn, ngày 30/5. Ảnh: Reuters |
Quân đội Nepal cho biết các nhóm cứu hộ đã được đưa tới hiện trường. Một nhóm khác của cảnh sát khác cũng tham gia quá trình tìm kiếm bằng máy bay trực thăng. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết mây mù cũng cản trở máy bay tiếp cận vị trí tai nạn.
Trong khi đó, Bộ Nội vụ Nepal nhận định, chưa có dấu hiệu cho thấy có nạn nhân sống sót sau vụ tai nạn. “Chúng tôi nghi ngờ toàn bộ hành khách trên máy bay đã thiệt mạng. Đánh giá sơ bộ của chúng tôi cho thấy không ai có thể sống sót sau vụ tai nạn, nhưng thông báo chính thức sẽ được đưa ra sau”, người phát ngôn Phadindra Mani Pokhrel tuyên bố, theo Times of India.
“Một số thi thể không thể nhận dạng. Cảnh sát đang thu thập các thi thể”, thanh tra Raj Kumar Tamang cho biết.
 |
Lực lượng cứu hộ Nepal tiếp cận hiện trường. Ảnh: Twitter/@NaSpokesperson |
Theo trang web theo dõi chuyến bay Flightradar24, chiếc máy bay có số đăng ký 9N-AET hãng hàng không Tara Air, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 4/1979. Chiếc máy bay này chở 22 người, gồm 19 hành khách và 3 thành viên phi hành đoàn, khởi hành vào sáng ngày 29/5.Tuy nhiên, nó đã mất liên lạc với đài không lưu chỉ 12 phút sau khi cất cánh.
Lịch trình bay của chiếc máy bay này thị trấn du lịch Pokhara, cách thủ đô Kathmandu khoảng 200 km về phía tây bắc, bay đến khu vực Jomsom, cách thủ đô 80 km về phía tây bắc. Thông thường, chuyến bay giữa hai thành phố trên chỉ kéo dài từ 20-25 phút.
 |
Thân nhân hành khách trên chiếc DHC-6 mất tích ngồi chờ bên ngoài sân bay Pokhara, Nepal, hôm 29/5. Ảnh: AFP |
Giới chức Nepal xác định, trên chuyến bay có 16 công dân Nepal, 4 công dân Ấn Độ và 2 công dân Đức. Nước này cũng cho biết, nguyên nhân của vụ tai nạn có thể là do điều kiện thời tiết xấu.
Nepal là quốc gia được bao bọc bởi 8 trong số 14 ngọn núi cao nhất thế giới, quanh năm phủ băng tuyết, bao gồm cả đỉnh Everest, đã đạt kỷ lục về các vụ tai nạn hàng không. Thời tiết tại đất nước này có thể thay đổi đột ngột và các đường băng thường được đặt ở nhiều khu vực vùng núi khó cất hạ cánh, đặt ra thách thức cho các phi công.
Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp hàng không của Nepal đã phát triển vượt bậc khi có thể đưa khách du lịch cũng như hàng hóa tiếp cận các khu vực hẻo lánh và những nơi đường bộ bị hạn chế.
Tuy nhiên, nước này cũng bị lưu ý khi có thành tích an toàn hàng không kém do không được đào tạo và bảo dưỡng đầy đủ. Liên minh châu Âu (EU) đã cấm tất cả các hãng hàng không của Nepal đến không phận của mình vì lo ngại về an toàn.
Vào tháng 3/2018, một chiếc máy bay của hãng hàng không US-Bangla với lịch trình từ Dhaka đến Kathmandu đã bị trượt xuống sân bóng và bốc cháy gần sân bay quốc tế của Kathmandu, khiến 51 trong số 71 hành khách thiệt mạng.
Năm 2019, ba người chết khi một chiếc máy bay lao ra khỏi đường băng và đâm vào hai trực thăng khi đang cất cánh gần đỉnh Everest. Cùng năm, Bộ trưởng Du lịch Nepal khi đó là ông Rabindra Adhikari, nằm trong số 7 người thiệt mạng khi một trực thăng gặp nạn ở vùng đồi núi phía đông.
