Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng vừa ký tờ trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Về phạm vi đầu tư, dự án có tổng chiều dài 76,34km (TP.HCM 47,51km, Đồng Nai 11,26km. Bình Dương 10,76km, Long An 6,81km). Nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 642,7ha.
Toàn tuyến được giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh bề rộng từ 63m đến 120m với quy mô: đường 4 làn xe cao tốc hạn chế, bề rộng mặt cắt ngang là 19,75m, tốc độ thiết kế 80km/h; 6 nút giao liên thông hoàn chỉnh giao cắt với các đường khác; 4 lối ra vào đường cao tốc; các yếu tố hình học được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc; Xây dựng phần đường song hành hai bên qua đô thị, khu dân cư quy mô mỗi bên 2 đến 3 làn xe.
 |
| Dự án đường Vành đai 3 TPHCM có quy mô 8 làn xe cao tốc. |
Về nguồn vốn, dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 75.378 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn (giai đoạn 2021-2025), điều chuyển số vốn hơn 17.000 tỉ đồng đã bố trí cho Bộ Giao thông vận tải về các địa phương; sử dụng linh hoạt vốn ngân sách Trung ương và địa phương để thực hiện dự án.
Về tiến độ, dự án sẽ được thực hiện từ năm 2022 đến 2027. Theo dự kiến, công tác chuẩn bị dự án được thực hiện trong giai đoạn 2022-2023; triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ quý III/2022, hoàn thành vào quý II/2024.
Việc xây dựng hệ thống đường cao tốc và đường song hành được tiến hành từ năm 2023 đến 2026. Dự kiến khởi công quý IV/2023, hoàn thành cơ bản tuyến cao tốc năm 2025, hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026 và quyết toán vào năm 2027.
Với tính chất là các dự án quan trọng quốc gia, để bảo đảm tiến độ đầu tư, Chính phủ đề xuất áp dụng các nhiều cơ chế, chính sách đặc thù. Chính phủ cho phép Thủ tướng xem xét, quyết định việc chỉ định thầu với các gói thầu tư vấn, phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật, thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư, gói thầu xây lắp của các dự án thành phần.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được Chính phủ trình Quốc hội, đường vành đai 3 TP.HCM cơ bản đi thấp, các đoạn tuyến qua khu đô thị hiện hữu trên địa bàn thành phố Thủ Đức, TP.HCM từ km 13+950 đến km 26+700 sẽ đi cao nhằm phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị các địa phương.
Dự án được kỳ vọng góp phần cải thiện năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, không chỉ của TP HCM mà còn của các tỉnh, thành liên quan trong vùng và cả nước.
