Bên trong công trường sân vận động lớn nhất thế giới ở Hà Nội

Trần Trọng

Những ngày đầu tháng 10/2026, dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng lớn nhất thế giới đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công các hạng mục kết cấu chính.

Toàn cảnh công trường dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng nhìn từ xa. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Sân vận động VinFast - Trống Đồng nằm trong khu đô thị Thể thao quốc tế Hà Nội có diện tích 73,3 ha, sức chứa 135.000 chỗ ngồi, lớn nhất thế giới hiện nay. Đây cũng là sân vận động có mái che đóng mở tự động có quy mô kỷ lục thế giới hiện nay, lớn hơn sân vận động Narendra Modi tại Ấn Độ (132.000 chỗ).

Công trình có thiết kế hình tròn với đường kính 408 m, mô phỏng hình dáng trống đồng Đông Sơn, được định hướng đáp ứng các tiêu chuẩn của FIFA về cơ sở thi đấu bộ môn bóng đá.

Bên trong công trường sân vận động Vinfast Trống đồng lớn nhất thế giới

Tuyến đường rộng 120 m, kết nối quốc lộ 21C và quốc lộ 1A vào sân vân động Vinfast - Trống Đồng. Sân vận động chính này là một phần của tổ hợp thể thao, nghỉ dưỡng bao gồm một sân tiêu chuẩn Olympic bên cạnh có 40.000 chỗ ngồi, cung thể thao dưới nước, khách sạn 6 sao. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Lối vào khu phức hợp thể thao từ quốc lộ 21C, bắt đầu tuyến đại lộ nội khu đóng vai trò trục giao thông chính xuyên qua Khu B của Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Tuyến đại lộ rộng 120 m, dài khoảng 8 km kết nối quốc lộ 21C (đường trục phía Nam) với sân vận động VinFast - Trống Đồng và quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Bên trong công trường sân vận động lớn nhất hành tinh ở Hà Nội

Cận cảnh một hệ thống cột trụ bê tông có chức năng chịu lực và nâng đỡ giàn mái vòm thép của sân vận động Vinfast - Trống Đồng. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Các cột trụ chính của sân vận động Vinfast - Trống Đồng có độ cao thiết kế gần 80 m. Sau khi hoàn thiện, đỉnh trụ là nơi đặt hệ gối đỡ thép nhằm định vị và tiếp nhận toàn bộ tải trọng của hệ thống mái che đóng mở tự động khổng lồ truyền xuống nền móng.

Với tổng khối lượng hơn 15.000 tấn, hệ thống cột trụ này đảm nhận chức năng chịu lực và nâng đỡ dàn mái vòm thép. Phần mái vòm của sân vận động được thiết kế tích hợp cơ chế đóng mở tự động, với hệ gối đỡ thép đặt trên đỉnh các trụ để định vị và truyền tải trọng.

Bên trong công trường sân vận động lớn nhất thế giới ở Hà Nội

Một trong những tháp kích thủy lực phục vụ cho việc vận hành mái che khổng lồ của sân vận động đang được hoàn thiện. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN

Giàn trụ kích rút (màu đỏ), phục vụ nâng kết cấu mái. Sau khi hoàn thành việc nâng mái vòm sân vận động, các trụ này sẽ được tháo dỡ. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Trong quá trình thi công, các module vòm thép nặng hàng trăm tấn sẽ được nâng từ mặt đất lên cao bằng hệ thống tháp kích thủy lực và trụ kích rút, sau đó cố định vào vị trí định vị trên cao.

Tính đến giữa tháng 10/2026, khối lượng thi công hạng mục giàn trụ kích rút hiện đạt khoảng 50%. Các trụ lớn đã lên toàn bộ phần cốt chân pin, đang trong quá trình hàn và chuẩn bị đổ bê tông phần còn lại.

Mật độ cẩu tháp và máy móc dày đặc trên công trường. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Để phục vụ công tác tổ hợp và lắp dựng giàn kết cấu thép, dự án đã huy động hệ thống máy siêu trường siêu trọng, bao gồm các loại cẩu 1.300 tấn, 1.250 tấn và 800 tấn.

Một góc khán đài đã thành hình của sân vận động Vinfast - Trống Đồng. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Trao đổi với Mekong ASEAN, ông Nguyễn Chí Khánh - Giám đốc ban cấp 3 tại sân vận động VinFast - Trống Đồng cho biết, dự án đang triển khai đồng loạt phần thô ở tất cả các khu vực khán đài A, B, C, D. Nhà thầu đang áp dụng hệ thống cốp pha trượt và cốp pha leo, đảm bảo chất lượng kỹ thuật tốt cho công trình.

Theo ông Khánh, song song với việc hoàn thành phần thô và tháo dỡ giàn giáo, công tác thi công hoàn thiện, sơn bả và lắp đặt hệ thống cơ điện (M&E), phòng cháy chữa cháy, điện nước đang được thực hiện theo hình thức cuốn chiếu từ tầng một lên tầng 3, tầng 4.

Phía trong sân vận động, công tác lắp đặt mặt dựng, kết cấu thép mặt ngoài (facade) và hệ thống trang trí mẫu đã được triển khai để phục vụ thi công đại trà trong thời gian tới.

Công tác lắp dựng kết cấu thép giàn mái được triển khai đồng thời với phần thô của các khán đài. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Tổng khối lượng mái thép của toàn bộ dự án lên tới khoảng 64.000 tấn, trong đó riêng phân khu một có khối lượng khoảng 18.000 tấn.

Dự kiến trong tháng 11 năm nay, dự án sẽ đưa giàn kích vào thi công, chạy thử nghiệm. Đến tháng 12, nhà thầu sẽ phối hợp cùng đối tác nước ngoài tiến hành nâng toàn bộ phần mái thép phân khu một.

Phần thô dự kiến kết thúc toàn bộ vào tháng 3/2027; quá trình hoàn thiện, nghiệm thu phục vụ khai trương được định hướng vào tháng 5/2027.

Mục tiêu hoàn thành công trình dự kiến vào tháng 7/2027.

Khu vực thi công khách sạn 6 sao bên cạnh tuyến đường 120m, cách sân vận động Vinfast - Trống Đồng khoảng vài trăm mét. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Để đảm bảo tiến độ gấp rút, công trường được tổ chức làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp ngày đêm.

Nhân sự được phân bổ, điều động theo các mô hình trung đoàn, tiểu đoàn, bám sát từng đầu việc từ phần thô, hoàn thiện, kết cấu thép đến hệ thống cơ điện (M&E).

Đội ngũ công nhân làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp ngày đêm tại công trường sân vận động Vinfast - Trống Đồng. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Mỗi tháng một lần, chương trình "Giờ gắn kết" được tổ chức nhằm khích lệ tinh thần của đội ngũ công nhân sau những giờ làm việc căng thẳng trên công trường xây sân vận động. Ảnh: Trần Trọng/Mekong ASEAN.

Theo ông Nguyễn Chí Khánh, có khoảng 12.000 công nhân đang làm việc trong khu vực sân vận động và các hạng mục phụ trợ xung quanh. Tính tổng thể các khu vực khác trong khu phức hợp thể thao thì con số công nhân lên đến gần 20.000 người.