Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã thay mặt Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Nghị định số 24/2024/NĐ-CP ngày 27/2/2024 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.

Sáng 17/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đi kiểm tra tiến độ thi công đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và đường dây 500 kV Quảng Trạch - Quỳnh Lưu thuộc dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối.

Sáng 30/11, theo giờ địa phương, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc với Tập đoàn Hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI), tiếp Chủ tịch HĐQT Ibrahim Cecen và các lãnh đạo Tập đoàn IC Holdings.

Thủ tướng chỉ đạo các địa phương hoàn thành giải quyết các thủ tục đăng ký khai thác của các nhà thầu trước ngày 30/6/2023.

Đoàn sẽ kiểm tra các đầu việc như giải phóng mặt bằng; công tác lập, phê duyệt tiến độ thi công tổng thể, tiến độ thi công chi tiết, nguyên vật liệu cho dự án,...

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp của Tổ công tác đôn đốc, kiểm tra, kết nối và xử lý các vướng mắc trong quá trình triển khai dự án sân bay Long Thành, sáng 11/4.

CTCP Fecon (mã chứng khoán FCN) dự báo ngành xây dựng trong năm 2023 sẽ tăng trưởng trở lại và giải quyết được nhiều vấn đề vướng mắc, tồn tại.

Tình trạng chủ đầu tư nợ tiền thi công dẫn đến nguy cơ phá sản của nhiều nhà thầu, khiến họ rơi vào thế “tiến thoái lưỡng nan”, không làm thì không có việc nhưng làm thì rủi ro tài chính rất lớn.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu quy hoạch đường cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, tổng thể và có kế hoạch đầu tư hoàn thiện đúng tiêu chuẩn cao tốc, không đầu tư cao tốc quy mô hạn chế 2 làn xe gây lãng phí nguồn lực và thời gian nâng cấp, mở rộng.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam (VACC), giải ngân đầu tư công chậm, có tiền mà không tiêu được là một vấn đề "đáng ngạc nhiên". Từ góc độ nhà thầu, thủ tục và đơn giá định mức đang là hai rào cản lớn nhất. 

Nợ đọng đang là vấn đề nan giải trong ngành xây dựng, hiện 100% các doanh nghiệp xây dựng đều bị nợ đọng. Thực trạng này khiến nhiều doanh nghiệp đối mặt với nguy cơ phá sản và đang mong mỏi các giải pháp để xử lý, tháo gỡ.

Theo đại diện Hiệp hội Các nhà thầu xây dựng Việt Nam, 2 năm ảnh hưởng của dịch bệnh đã làm nảy sinh một nghịch lý chưa từng có trong ngành xây dựng là nhà thầu càng làm càng lỗ khiến cho nhiều dự án đầu tư chậm tiến độ.

Hiệp hội các nhà thầu cao tốc Bắc - Nam vừa đồng loạt gửi kiến nghị yêu cầu cơ quan chức năng gỡ khó trước đà tăng phi mã của giá vật liệu, nguy cơ vỡ tiến độ cao tốc chiến lược này.