Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có Quyết định Phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có Quyết định Phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Bắt đầu từ sáng 26/4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đấu nối vào cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đã chính thức thông tuyến, các phương tiện được phép di chuyển.

Trong thời gian từ 30/4/2023 đến 31/12/2023, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Phan Thiết – Dầu Giây sẽ khai thác với tốc độ tối đa 120 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h.

Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ) vừa có công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết) lên phương án tổ chức quản lý, vận hành cao tốc trước ngày thông xe.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản về việc tổ chức lễ khánh thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (QL45) và Phan Thiết - Dầu Giây.

Hai dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây khánh thành vào ngày 29/4 tới đây, cùng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khánh thành vào ngày 19/5 sẽ chưa thu phí xe qua lại.