Ảnh minh họa: Thu Thảo/Mekong ASEAN.

Theo báo cáo tài chính quý 2/2025 chưa kiểm toán vừa được VinFast công bố tối 4/9, công ty ghi nhận tổng doanh thu trong quý đạt 16.609,3 tỷ đồng (663 triệu USD), tăng 1,9% so với kết quả của quý 1/2025 và tăng 91,6% so với quý 2/2024.

Lỗ gộp của công ty trong quý 2/2025 ghi nhận 6.824,9 tỷ đồng (272,4 triệu USD) và khoản lỗ ròng ghi nhận 20.341,6 tỷ đồng (812 triệu USD).

Biên lợi nhuận gộp ở mức âm 41,1% trong quý 2/2025, cải thiện so với mức âm 62,7% cùng kỳ năm 2024. Sự cải thiện trong biên lợi nhuận gộp cho thấy VinFast đang hoạt động hiệu quả hơn nhờ tăng trưởng doanh thu và tối ưu chi phí.

Động lực chính trong tăng trưởng doanh thu của VinFast trong quý 2/2025 đến từ mảng kinh doanh ô tô điện. Cụ thể, trong quý này, VinFast đã bàn giao tổng cộng 35.837 ô tô điện, duy trì số lượng ổn định so với quý trước và tăng trưởng 172% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, công ty bàn giao tổng cộng 72.167 ô tô điện trên toàn cầu, tăng trưởng mạnh 223% so với cùng kỳ năm trước.

Báo cáo của VinFast cũng chỉ ra, hai mẫu ô tô điện VF 3 và VF 5 tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất trong doanh số của VinFast quý 2/2025, chiếm 61% trên tổng số xe bàn giao; VF 6 đứng thứ 3 với 12%.

Trong nửa đầu năm 2025, 3 mẫu xe của VinFast là VF 3, VF 5 và VF 6 đều nằm trong Top 5 xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

Bên cạnh mảng kinh doanh ô tô điện chủ lực, mảng kinh doanh xe điện hai bánh cũng đóng góp đáng kể vào doanh thu của VinFast trong quý 2/2025. Ảnh: Thu Thảo/Mekong ASEAN.

Bên cạnh mảng kinh doanh ô tô điện chủ lực, mảng kinh doanh xe điện hai bánh cũng đóng góp đáng kể vào doanh thu của VinFast trong quý này. Theo đó, số lượng xe máy điện và xe đạp điện được VinFast bàn giao trong quý 2/2025 là 69.580 xe, tăng 55% so với quý trước và tăng 432% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, công ty đã bàn giao 114.484 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 447% so với cùng kỳ năm trước.

Về tình hình hoạt động của doanh nghiệp, trong tháng 6 vừa qua, VinFast đã đưa vào hoạt động nhà máy tại Hà Tĩnh với công suất thiết kế giai đoạn đầu 200.000 xe/năm.

Trong quý 2, mẫu xe đầu tiên sản xuất trên nền tảng kiến trúc điện - điện tử vùng (zonal E/E) là Limo Green đã hoàn thành giai đoạn sản xuất và bắt đầu bàn giao vào tháng 8.

Tại thị trường quốc tế, hãng cũng đã mở rộng hoạt động tại Ấn Độ, Indonesia, Philippines và Mỹ. Ở Ấn Độ, VinFast đã khánh thành 2 showroom đầu tiên tại Surat và Chennai; đồng thời khánh thành nhà máy tại Thoothukudi, Tamil Nadu rộng 160 ha, công suất thiết kế 50.000 xe/năm giai đoạn đầu. Hãng cũng nhận đặt cọc các mẫu xe VF 6 và VF 7 tại Ấn Độ hồi giữa tháng 7.

Indonesia chiếm khoảng 5% số lượng xe VinFast bàn giao toàn cầu trong quý 2/2025. VinFast cho biết sẽ tiếp tục hợp tác để mở rộng mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ tại thị trường này. Dự án nhà máy lắp ráp tại Subang vẫn đang theo đúng tiến độ để bắt đầu vận hành kỹ thuật (SOP) vào cuối năm nay.

Ở thị trường Philippines, số xe điện của hãng chiếm 25% thị phần nửa đầu năm nay. Tại Mỹ, VinFast đã ký kết hợp tác với Sunroad Automotive Group (San Diego), đại lý ủy quyền đầu tiên tại California. Cửa hàng đã khai trương hôm 19/8.

Như vậy, tính đến cuối tháng 6/2025, VinFast có 394 cửa hàng tại các thị trường toàn cầu.

Ban lãnh đạo công ty cho biết, mục tiêu năm 2025 của VinFast là tăng ít nhất gấp đôi số lượng xe bàn giao toàn cầu, đồng thời tiếp tục tập trung vào các thị trường trọng điểm gồm Việt Nam, Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Bắc Mỹ, châu Âu và Trung Đông.

Bên cạnh dải SUV đa dạng từ xe cỡ nhỏ đến phân khúc E-SUV, công ty đang tiếp tục đánh giá tiềm năng của việc phát triển các loại xe khác.

VinFast cũng đặt kỳ vọng mảng xe máy điện sẽ tiếp tục đà tăng trưởng trong những tháng tới, nhờ nỗ lực của doanh nghiệp trong việc hỗ trợ quá trình điện hóa xe hai bánh tại Việt Nam.