Chiều 20/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp ông Olivier Michalon, Phó chủ tịch Tập đoàn Airbus Helicopters Toàn cầu - đơn vị sản xuất máy bay trực thăng của Airbus
Tại triển lãm hàng không quốc tế Singapore Airshow 2024, hãng hàng không Vietjet và Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus vừa ký kết thoả thuận nguyên tắc đặt mua 20 máy bay thân rộng thế hệ mới A330neo (A330-900).
Ngay trong những ngày đầu xuân mới tràn đầy khí thế, Vietjet đón tàu bay thứ 105 gia nhập đội tàu bay hiện đại, tiếp tục kế hoạch phát triển đội tàu, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
Đánh giá cao tiềm năng và lợi thế của Việt Nam trong ngành công nghiệp sản xuất, bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus tại Việt Nam cho biết nhà sản xuất máy bay châu Âu này cam kết sẽ mở rộng chuỗi cung ứng tại Việt Nam.
Đại diện Airbus nhận định Việt Nam có nhiều tiềm năng tăng trưởng trong các hoạt động về quân sự và hàng không vũ trụ và hãng có mong muốn mở rộng thị trường máy bay trực thăng quốc phòng tại Việt Nam.
Theo ông Trần Hải Đăng, Tổng Giám đốc CTCP Dịch vụ Kỹ thuật Hàng không (AESC), việc Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng công nghiệp hàng không toàn cầu hiện đã mở ra, nhưng quá trình thẩm định để đạt được các tiêu chuẩn quốc tế vô cùng ngặt nghèo.
Kể từ chuyến bay đầu tiên trong lịch sử thế giới vào năm 1903, máy bay đã trải qua quá trình phát triển không ngừng. Giờ đây, một số máy bay thương mại không chỉ nhanh mà chúng còn là cỗ máy khổng lồ có khả năng vận chuyển hàng trăm hành khách.
Airbus dự báo nhu cầu vận tải hàng không sẽ cần khoảng 39.000 máy bay chở khách và chở hàng mới, trong đó có 15.250 chiếc thay thế máy bay cũ.
Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu hôm qua nhận được đơn đặt hàng 255 máy bay A321 từ công ty Indigo Partners của Mỹ, đánh dấu sự phục hồi của hãng kể từ đầu dịch Covid-19 tới nay.
Bà Hoàng Tri Mai, tân Tổng giám đốc Airbus tại Việt Nam từng làm Giám đốc đa quốc gia của Rolls-Royce tại Việt Nam, Lào, Campuchia và Philippines.
