 |
| Ảnh minh họa: Vietjet. |
Trong quý 4/2024, Vietjet thu về 19.796 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 35% so với quý 4/2023 (yoy), trong đó các hoạt động chính đem lại doanh thu hãng bay là các doanh thu từ vận chuyển hành khách chiếm 6.855 tỷ đồng, doanh thu từ hoạt động phụ trợ chiếm 6.598 tỷ đồng, doanh thu về việc thu xếp, chuyển nhượng quyền sở hữu và thương mại tàu bay, động cơ chiếm 4.488 tỷ đồng. Do giá vốn hàng hóa ở mức cao nên trong quý VJC chỉ thu về 1.010 tỷ đồng lợi nhuận gộp.
Trong kỳ, doanh thu từ hoạt động tài chính của doanh nghiệp này giảm mạnh 68% còn 690 tỷ đồng, chi phí tài chính giảm 39,5% còn 560 tỷ đồng; chi phí bán hàng tăng 29,5% lên 644 tỷ đồng, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 2% còn 507 tỷ đồng.
Sau khi trừ đi các chi phí, CTCP Hàng không Vietjet báo lãi 21,4 tỷ đồng trong năm 2024, tăng 8,3% so với quý 4/2023.
Tính chung cả năm 2024, Vietjet ghi nhận 71.858 tỷ đồng doanh thu, tăng 23% yoy, lợi nhuận sau thuế đạt 1.426 tỷ đồng, gấp 6 lần so với thực hiện năm 2023, với kết quả này, VJC đã hoàn thành và vượt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận năm được đề ra tại ĐHĐCĐ hồi đầu năm.
Tính đến ngày 31/12/2024, tổng tài sản của VJC ở mức 99.523 tỷ đồng, tăng 14% yoy với tài sản dài hạn chiếm phần lớn (57.135 tỷ đồng), trong đó các khoản phải thu dài hạn là 29.051 tỷ đồng tăng 10% yoy. Tài sản ngắn hạn của VJC là 42.388 tỷ đồng, tăng 3,8% yoy, chủ yếu là 31.756 tỷ đồng các khoản phải thu ngắn hạn.
Tổng số nợ phải trả của VJC tại ngày cuối tháng 12/2024 là 82.593 tỷ đồng, tăng 15% so với số đầu năm, chủ yếu là nợ dài hạn với 48.740 tỷ đồng. Nợ vay tài chính là 43.613 tỷ đồng, trong đó có 25.000 tỷ trái phiếu thường.
Vào cuối tháng 12/2024, Vietjet đã công bố nghị quyết HĐQT phê duyệt phương án phát hành riêng lẻ trái phiếu trị giá 2.000 tỷ đồng. Theo phương án phát hành đây là trái phiếu không chuyển đổi, không kèm chứng quyền và không có đảm bảo. Số lượng trái phiếu phát hành là 20.000 TP với mệnh giá 100 triệu đồng/TP. Thời gian phát hành dự kiến trong quý 4/2024 - quý 1/2025.
Số tiền huy động từ đợt phát hành trái phiếu sẽ được sử dụng để thực hiện chương trình chi trả các chi phí hoạt động về xăng dầu, chi phí cảng, điều hành bay, kỹ thuật, bảo hiểm, thanh toán đặt cọc tàu bay (PDP) và các chi phí khác.
Trong năm 2024, doanh nghiệp này cũng tích cực mở rộng các đường bay quốc tế với 7 đường bay mới được mở đến các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Australia, Malaysia,... Hiện hãng hàng không này hiện đang vận hành 115 tàu bay và hơn 400 chiếc khác của Airbus và Boeing đang được Vietjet đặt hàng, trong đó có 20 máy bay thân rộng A330neo (A330-900) với tổng trị giá 7,4 tỷ USD và 10 máy bay A321neo ACF được đặt hàng và vận chuyển tới Việt Nam năm 2024.
