Với tình hình sản xuất kinh doanh sụt giảm, đặc biệt với các doanh nghiệp sản xuất ô tô thời gian qua, Bộ Công Thương cho rằng việc giảm 50% phí trước bạ ô tô sẽ hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn.

Nhà máy tại Hải Dương là một trong các nhà máy trọng điểm của Ford ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, với công suất đạt 40.000 xe một năm, chiếm hơn 70% trong tổng sản lượng bán ra của Ford tại Việt Nam. 

Theo chuyên gia Nhật Bản, chiến lược phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô của nước này đang tìm kiếm các đối tác Việt Nam có cơ sở sản xuất và nguồn nhân lực mạnh, để tạo ra chuỗi cung ứng chất lượng cao.

Geleximco cho thấy tham vọng cạnh tranh với các “ông lớn” trong ngành ô tô trong nước, với việc đầu tư nhà máy sản xuất, lắp ráp lên tới 800 triệu USD, tương đương gần 19.000 tỷ đồng, tại Thái Bình. 

Chính quyền nhiều địa phương của Trung Quốc có khả năng sẽ áp dụng lại các khoản trợ cấp tiền mặt, nhằm thúc đẩy doanh số bán xe điện (EV) sau khi ngành này bị ảnh hưởng nặng nề từ đợt bùng phát Covid-19.

Sản lượng ô tô phục hồi mạnh trong tháng 3/2022 đã thúc đẩy hoạt động của các nhà máy ở Mỹ tăng tháng thứ ba liên tiếp. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy giai đoạn khủng hoảng sản xuất vốn đeo bám ngành xe của nước này suốt năm 2021 đã tới hồi kết.