Mặc dù Trung Quốc mở cửa trở lại là yếu tố tích cực nhưng ngành hàng không vẫn phải đối mặt với một số bất lợi trong năm nay, bao gồm suy thoái tại những quốc gia lớn, thu nhập khả dụng giảm đáng kể do tỷ lệ thất nghiệp và lãi suất tăng.

Trong giai đoạn phục hồi mạnh mẽ từ đáy, thị trường chứng khoán Việt Nam chứng kiến một số nhóm ngành bứt phá ấn tượng, trong đó có thép và hàng không.

Trong 6 tháng đầu năm, mặc dù thị trường trải qua những đợt sụt giảm mạnh nhưng vẫn có những nhóm ngành “tạo sóng” như phân bón, dầu khí, thủy sản, điện. Vậy trong nửa cuối năm, nhóm ngành nào sẽ đủ lực để dẫn dắt dòng tiền?

Kịch bản khả quan đã không diễn ra trong phiên đầu tuần khi dòng tiền tiếp tục thoái lui khỏi thị trường chứng khoán khiến VN-Index rơi hơn 20 điểm, dầu khí - phân bón bị chốt lời trong khi không có nhóm ngành nào thay thế dẫn chiều tăng.

Thời điểm khó khăn đã qua đi, và đây là lúc thích hợp để tích lũy cổ phiếu hàng không có khả năng hồi phục tốt, được thể hiện ở năng lực khai thác lớn với lợi thế cạnh tranh bền vững. Đó là nhận định của Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) trong báo cáo mới đây.

Việc khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế, đón khách du lịch của ngành hàng không trong thời gian tới chính là động lực để nhóm cổ phiếu ngành này thăng hoa ngay trong phiên mở hàng của năm Nhâm Dần.