Hà Nội đặt mục tiêu từ nay đến năm 2030 sẽ tập trung nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn Hà Nội - Vinh), tuyến Hà Nội - Hải Phòng và tuyến vành đai phía Đông - Hà Nội (đoạn Ngọc Hồi - Thạch Lỗi).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa chốt phương án thực hiện 100% thu phí không dừng các phương tiện di chuyển tại 32/62 làn thu phí trên 6 trạm thu phí tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.