Hà Nội: Điểm chờ xe buýt chuẩn châu Âu ra sao sau hơn 2 năm thí điểm

Mekong ASEAN ghi nhận tại các điểm chờ xe buýt trên các tuyến phố như Yên Phụ, Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Đại La...được lắp đặt theo tiêu chuẩn châu Âu, có mái che cùng hệ thống đèn chiếu sáng vào ban đêm bằng năng lượng mặt trời hiện đại khi trời tối, thuận tiện cho hành khách đọc thông tin tuyến và xe buýt ra vào điểm dừng. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Các điểm chờ xe buýt tiêu chuẩn châu Âu này được lắp đặt trên các tuyến đường nội thành Hà Nội, có đủ các điều kiện như vỉa hè rộng tối thiểu 3m trở lên, vị trí thông thoáng, không ảnh hưởng đến nhà dân. Ảnh Hà Anh - Mekong ASEAN.

Biển báo mới có mái xe, đèn chiếu sáng và thông tin chi tiết lộ trình các tuyến xe buýt, thay thế cho các cột biển báo xe buýt đơn giản trước kia. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Thiết kế có hệ thống đèn chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời hiện đại, giúp hành khách dễ dàng theo dõi thông tin các tuyến xe buýt vào ban đêm. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Bảng thông báo mới có diện tích lớn gấp 2 lần biển báo hiện tại, cung cấp nhiều thông tin về các chuyến buýt; bảng thông tin phía trên mái biển báo cũng cung cấp thông tin về nhận biết điểm dừng, số hiệu các tuyến dừng, tên điểm dừng giúp hành khách, người lái xe buýt dễ quan sát.

Sau hơn 2 năm triển khai, mẫu biển báo điểm dừng xe buýt tiêu chuẩn châu Âu đã nhận được nhiều phản hồi tích cực. Bạn Tuấn Linh (trú quận Thanh Xuân, Hà Nội) thường xuyên sử dụng nhà chờ xe buýt này để di chuyển. Theo bạn Linh, điểm chờ mới có chữ to, rõ ràng hơn, thuận tiện cho người dân theo dõi, đặc biệt là những người cao tuổi. Hệ thống đèn chiếu sáng vào ban đêm cũng là một điểm cộng cho điểm chờ xe buýt này. "Thời gian tới, nếu biển có hệ thống báo điện tử ví dụ như xe 01, xe 02 còn bao nhiêu thời gian nữa đến bến thì sẽ tiện hơn cho người dân," bạn Tuấn Linh chia sẻ.

Tuy nhiên, một số người dân cho biết, các điểm dừng chờ xe buýt đã bắt đầu xuất hiện tình trạng xuống cấp dù sử dụng chưa lâu. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Điểm chờ xe buýt đạt chuẩn Châu Âu trên đường Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa) đang dần xuống cấp. Phần mái che bị bong tróc, hư hỏng nghiêm trọng.

Toàn bộ phần sơn phía sau các điểm chờ đã bị bay màu và xuất hiện nhiều tấm áp phích quảng cáo dán nham nhở. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Thậm chí một số cá nhân, hộ kinh doanh còn "vô tư" dán áp phích quảng cáo, rao vặt tại các biển báo, gây mất mỹ quan. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Bản đồ vận tải hành khách công cộng tại các điểm chờ xe buýt này không còn rõ nét. Ảnh: Hà Anh - Mekong ASEAN.

Nhằm thực hiện mã hóa hệ thống điểm dừng, nhà chờ xe buýt; cải thiện, đổi mới cách thức thông tin về lộ trình, điểm dừng đỗ trên hệ thống hạ tầng xe buýt của thành phố, cuối năm 2021, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tiến hành lắp đặt nhiều điểm dừng xe buýt tiêu chuẩn châu Âu.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, việc xây dựng đồng bộ nhà chờ xe buýt trên địa bàn thành phố theo hướng hiện đại, đáp ứng yêu cầu về mỹ quan đô thị; khắc phục những tồn tại, hạn chế trong đầu tư, quản lý hệ thống nhà chờ xe buýt; tăng cường tiếp cận của người dân đối với dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.