Theo Tasnim, trong tuyên bố đăng tải ngày 30/3, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã tri ân Chuẩn Đô đốc Alireza Tangsiri là một vị chỉ huy tận tụy, không mệt mỏi, người đã dành nhiều thập kỷ chiến đấu “trên con đường của Thượng đế”, đồng thời mô tả ông là nhân vật then chốt trong “cuộc Thánh chiến Phòng thủ lần thứ ba”.
IRGC cho biết ông Tangsiri bị thương trong quá trình tham gia các chiến dịch nhằm tăng cường “lá chắn phòng thủ” của Iran dọc theo các đảo và vùng ven biển, là những khu vực đang bị các lực lượng thù địch nhắm tới. “Ông không qua khỏi do những vết thương nghiêm trọng,” phía IRGC viết trong tuyên bố.
Tuyên bố của IRGC cũng nhấn mạnh rằng người dân Iran đã quen với những sự hy sinh như vậy, đồng thời khẳng định Tehran vốn không dừng lại ngay cả khi các nhân vật lịch sử vĩ đại như Lãnh tụ Tối cao Ali Khamenei qua đời, thậm chí sẽ “tiếp tục tiến bước với sức mạnh lớn hơn”.
“Điều này được thể hiện qua việc các lực lượng Hải quân IRGC, trong những ngày gần đây và ngay cả khi không còn vị chỉ huy dũng cảm Alireza Tangsiri, vẫn tiếp tục giáng những đòn mạnh mẽ và duy trì khả năng chỉ huy mang tính quyết định, đặc biệt tại khu vực Eo biển Hormuz,” tuyên bố cho biết.
 |
| Tư lệnh Hải quân Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran Alireza Tangsiri. Ảnh: Tasnim |
Trước đó vào ngày 26/3, trong thông báo trên mạng xã hội X, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) cho biết Tư lệnh Hải quân IRGC Alireza Tangsiri đã bị tiêu diệt trong một cuộc không kích nhằm vào thành phố Bandar Abbas của Iran.
“Tư lệnh Hải quân IRGC Alireza Tangsiri giữ chức vụ này trong hơn 8 năm qua, sau khi đảm nhiệm nhiều vị trí chủ chốt trong Hải quân IRGC. Ông được cho là chịu trách nhiệm cho các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu và tàu thương mại trong nhiều năm, đồng thời là nhân vật trung tâm đe dọa tự do hàng hải và hoạt động thương mại tại Eo biển Hormuz cũng như trên các vùng biển quốc tế,” thông báo của IDF viết, cho biết ông Alireza Tangsiri là người dẫn dắt các nỗ lực nhằm đóng cửa Eo biển Hormuz, trực tiếp gây gián đoạn kinh tế toàn cầu.
| Eo biển Hormuz là một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp và có tầm ảnh hưởng lớn nhất thế giới, với trung bình 20 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu được vận chuyển mỗi ngày trong năm 2025, tương đương khoảng 25% tổng thương mại dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển toàn cầu. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) và Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ước tính khoảng 80% lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đi qua Eo biển Hormuz được vận chuyển tới châu Á. Tuy nhiên, kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel với Iran bùng phát hôm 28/2, hoạt động lưu thông tàu thuyền qua Eo biển Hormuz gần như bị tê liệt. Ước tính khoảng 2.000 tàu đang bị mắc kẹt ở hai đầu tuyến đường thủy hẹp này, đẩy giá dầu toàn cầu vượt mốc 100 USD/thùng, tăng khoảng 40% so với trước xung đột. Theo Al Jazeera, phía Iran hiện cho phép các tàu của những quốc gia được coi là “thân thiện” có thể đi qua Eo biển Hormuz nếu phối hợp với Tehran. Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 25/3 xác nhận Trung Quốc, Nga, Pakistan, Iraq và Ấn Độ nằm trong nhóm này. |
 Ông Trump gia hạn lệnh dừng tấn công cơ sở năng lượng Iran Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định kéo dài lệnh ngừng tấn công các cơ sở năng lượng của Iran đến tối 6/4 giờ địa phương. |
 Thái Lan đạt thỏa thuận với Iran để đi qua Eo biển Hormuz Thủ tướng Anutin Charnvirakul cho biết Thái Lan đã đạt được thỏa thuận với Iran để các tàu chở dầu có thể đi qua Eo biển Hormuz. |
 Iran cho phép 20 tàu Pakistan đi qua Eo biển Hormuz Ngoại trưởng Pakistan thông báo Iran đã đồng ý cho phép 20 tàu treo cờ nước này đi qua Eo biển Hormuz, động thái mà Islamabad đánh giá là một bước tiến đáng kể hướng tới hòa bình và ổn định trong khu vực. |
