Trong tuyên bố ngày 7/4, Bộ Ngoại giao Malaysia cho biết đây là tàu đầu tiên trong số 7 tàu thương mại treo cờ Malaysia bị mắc kẹt tại Eo biển Hormuz do tình hình căng thẳng Trung Đông, Bernama đưa tin.

Theo Bộ Ngoại giao Malaysia, kết quả trên đạt được sau các cuộc đàm phán ngoại giao cấp cao giữa lãnh đạo và ngoại trưởng hai nước trong tháng 3. Cụ thể, Thủ tướng Anwar Ibrahim đã điện đàm với Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian vào ngày 26/3. Ngoại trưởng Malaysia Datuk Seri Mohamad Hasan cũng trao đổi với người đồng cấp Iran Abbas Araghchi vào ngày 24/3.

Một tàu thương mại thuộc sở hữu của Malaysia đi qua Eo biển Hormuz sau khi được cấp phép đi lại an toàn. Ảnh: X/@Iran Embassy In Malaysia

“Malaysia kiên định cam kết với nguyên tắc tự do hàng hải, an toàn và an ninh hàng hải, phù hợp với luật pháp quốc tế. Malaysia cũng tái khẳng định tầm quan trọng của việc tiếp tục đối thoại và các nỗ lực ngoại giao nhằm giải quyết các thách thức khu vực, duy trì hòa bình và ổn định,” tuyên bố của Bộ Ngoại giao Malaysia viết.

Trước đó, trong bài đăng trên mạng xã hội X ngày 6/4, Đại sứ quán Iran tại Kuala Lumpur xác nhận thông tin chiếc tàu Malaysia đầu tiên đã đi qua Eo biển Hormuz. “Chúng tôi đã nói rằng Cộng hòa Hồi giáo Iran không quên những người bạn của mình,” Đại sứ quán Iran viết, đồng thời khẳng định cam kết của Tehran trong quan hệ hợp tác lâu dài với Malaysia.

Bộ Ngoại giao Malaysia không công bố điểm đến cuối cùng của con tàu. Tuy nhiên, Reuters dẫn dữ liệu từ LSEG và Kpler cho biết, đây là tàu chở dầu vận chuyển dầu thô của Iraq, được một đơn vị của tập đoàn năng lượng quốc gia Petronas thuê. Dự kiến tàu sẽ dỡ hàng tại Pengarang, bang Johor, Malaysia vào giữa tháng 4.

Trước đó, tổng cộng 7 tàu treo cờ Malaysia đã bị mắc kẹt tại Eo biển Hormuz, bao gồm 3 tàu thuộc sở hữu của Petronas, 2 tàu của MISC Bhd, một tàu của Sapura Energy và một tàu của Shapadu Corporation Sdn Bhd.

Eo biển Hormuz - tuyến hàng hải nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman, đã bị Iran phong tỏa trên thực tế sau các cuộc không kích do Mỹ và Israel nhằm vào nước này từ cuối tháng 2. Đây được xem là điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, với khoảng 25% lượng dầu vận chuyển bằng đường biển toàn cầu đi qua, trong đó 80% hướng tới châu Á, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).

Khoảng 19% thương mại khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu cũng đi qua tuyến đường này. Ước tính, mỗi ngày có khoảng 20–30% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz, khiến đây trở thành huyết mạch thiết yếu đối với an ninh năng lượng và kinh tế toàn cầu.

Đối với Malaysia, tuyến hàng hải này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi gần 70% lượng dầu thô của nước này được nhập khẩu từ Vùng Vịnh, trong đó 40% tổng nguồn cung đi qua eo biển Hormuz.

Iran cho phép tàu Malaysia đi qua Eo biển Hormuz Ít nhất 7 tàu thuộc sở hữu của Malaysia dự kiến sẽ đi qua Eo biển Hormuz an toàn trong vài ngày tới sau khi nhận được bảo đảm từ Iran.

Thêm một nước ASEAN được phép qua Eo biển Hormuz Tàu thuyền Philippines sẽ được Iran bảo đảm việc đi lại an toàn tại Eo biển Hormuz, theo thông báo của Bộ Ngoại giao Philippines.

Liên Hợp Quốc hoãn bỏ phiếu về sử dụng vũ lực ở Eo biển Hormuz Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc hoãn phiên bỏ phiếu ngày 3/4 giờ địa phương tại New York (Mỹ) về dự thảo nghị quyết liên quan đến Eo biển Hormuz.

IRGC cảnh báo Mỹ sau 'tối hậu thư' về Eo biển Hormuz Lực lượng Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố Eo biển Hormuz sẽ không bao giờ trở lại trạng thái trước đây, đặc biệt đối với Mỹ và Israel.

Ông Trump: Eo biển Hormuz là 'phép thử' của Mỹ với NATO Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết việc kêu gọi NATO hỗ trợ mở lại Eo biển Hormuz thực chất chỉ là một “phép thử”, đồng thời tiếp tục chỉ trích liên minh quân sự này là “hổ giấy”.

Tổng thống Trump: Iran có thể bị xóa sổ chỉ trong một đêm Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 6/4 giờ địa phương đã họp báo tại Nhà Trắng để cập nhật về tình hình tại Iran.