CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến đầu tư tối đa 184 triệu USD để đóng mới 2 tàu container, đồng thời thay đổi kế hoạch phát hành ESOP trong năm 2026.

Dòng tiền mua mới chưa đủ mạnh để đưa VN-Index trở lại vùng 1.900 điểm, nhà đầu tư tìm cơ hội ở các nhóm ngành nhỏ lẻ và nhóm cảng biển nhận được sự quan tâm nhất.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An chuẩn bị góp thêm 140 tỷ đồng vào công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, nâng vốn điều lệ lên 1.350 tỷ đồng.

Sau phiên điều chỉnh cuối tuần trước, VN-Index hôm nay phục hồi với sự hỗ trợ của dòng tiền khối nội. Nhà đầu tư tìm cơ hội ở nhóm cổ phiếu chứng khoán nhỏ, vận tải biển, xây dựng hạ tầng.

Với dòng tiền dồi dào đổ vào thị trường, mốc 1.600 điểm đã không còn là thử thách quá khó với VN-Index. Chỉ số có phiên thứ 5 liên tiếp lập đỉnh lịch sử mới.

Hải An muốn đóng tàu container mới để phục vụ kế hoạch mở rộng dịch vụ đến khu vực Địa Trung Hải - châu Âu và/hoặc Bờ Tây nước Mỹ.

HAH trả cổ tức bằng cổ phiếu 30%, DIG chào bán cổ phiếu cho nhà đầu tư hiện hữu là những thông tin doanh nghiệp nổi bật sáng nay.

Hai ứng viên HĐQT nhiệm kỳ 2023 – 2028 của Hải An bao gồm Chủ tịch HĐQT Viconship Nguyễn Xuân Dũng và Tổng giám đốc Viconship Tạ Công Thông.

VSC và HAH - hai cổ phiếu thu hút được sự quan tâm đông đảo của giới đầu tư khi có đà tăng bùng nổ bất chấp những tác động của thuế quan đối với kỳ vọng của ngành trong ngắn hạn.

Tính theo thị giá trên thị trường chứng khoán, số lượng cổ phiếu HAH mà Viconship đang sở hữu hiện có giá trị hơn 730 tỷ đồng.