CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến góp thêm 121 tỷ đồng vào Hải An Green Shipping Lines để bổ sung nguồn vốn cho thương vụ mua tàu trị giá gần 30 triệu USD.

Quý 2/2026, nhiều công ty vận tải biển tăng mạnh lợi nhuận nhờ đội tàu mới và giá cước cải thiện, song một số đơn vị vẫn chịu áp lực từ chi phí và thị trường.

Việc bổ sung tàu mới cùng đà tăng của giá cước vận tải đã giúp CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận lãi sau thuế quý 2/2026 tăng 13% so với cùng kỳ năm 2025.

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến góp thêm 193,3 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, nâng tổng vốn góp lên hơn 793 tỷ đồng.

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 15/7 tới để trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt, tỷ lệ 20%.

MBS dự báo Gemadept và Cảng Hải Phòng sẽ dẫn đầu tăng trưởng lợi nhuận nhóm cảng biển trong quý 2/2026 nhờ xuất nhập khẩu khởi sắc.

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP trong giai đoạn quý 2–4/2026, tăng vốn điều lệ doanh nghiệp thêm 35 tỷ đồng, lên 1.918 tỷ đồng.

Lãnh đạo CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, công ty ước đạt khoảng 500 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế sau 5 tháng đầu năm 2026, đồng thời kỳ vọng mở rộng đội tàu lên 30 chiếc vào năm 2028.

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến lãi sau thuế năm 2026 đạt 1.250 tỷ đồng, giảm 11% so với năm 2025; đề xuất phát hành trái phiếu kèm chứng quyền quy mô lớn.

Sau thương vụ mua vào của Cảng Nam Hải Đình Vũ, tổng lượng cổ phiếu HAH do nhóm Viconship sở hữu tăng lên 42 triệu đơn vị, tương đương 22,3% vốn.