Theo đại diện Bộ Công Thương, dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu mới có đề xuất cơ chế cho doanh nghiệp tự quyết giá bán xăng dầu theo công thức giá của Nhà nước, để dần tiệm cận theo cơ chế thị trường.
Tại họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương ngày 18/5, chia sẻ về tình hình của Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải tâm sự: “Mỗi khi Lọc hóa dầu Nghi Sơn gặp trục trặc, chúng tôi mất ăn mất ngủ”.
Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu ra tại cuộc họp Hội đồng thẩm định Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch) sáng 30/3.
Các sở Giao thông Vận tải (GTVT) địa phương được yêu cầu tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh, thành phố để hỗ trợ công tác bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên thị trường nội địa.
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên lý giải, nguồn cung xăng dầu trong nước không thiếu nhưng việc bán ra thị trường gặp khó khăn khi doanh nghiệp phải nhập giá hàng cao trong kỳ trước và bán ra với giá thấp, dẫn đến thua lỗ.
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên lý giải, nguồn cung xăng dầu trong nước không thiếu nhưng việc bán ra thị trường gặp khó khăn khi doanh nghiệp phải nhập giá hàng cao trong kỳ trước và bán ra với giá thấp, dẫn đến thua lỗ.
Trước biến động thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương đã đưa ra những giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, trong đó có đề nghị điều chỉnh cơ cấu sản xuất tại hai nhà máy lọc dầu trong nước, tăng sản xuất xăng cung ứng cho thị trường.
Thời gian gần đây, một số doanh nghiệp xăng dầu bị Bộ Công Thương tước giấy phép hoạt động trong đó có Saigon Petro. Doanh nghiệp này đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị dừng quyết định để tránh ảnh hưởng tới nguồn cung xăng dầu.
