VDSC cho rằng giá dầu có thể điều chỉnh rất nhanh khi rủi ro địa chính trị giảm xuống nhưng đối với thị trường vận tải năng lượng, quá trình phục hồi thường diễn ra chậm hơn đáng kể.

Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT)vừa công bố nghị quyết HĐQT về việc phê duyệt kế hoạch kinh doanh 5 năm giai đoạn 2026 – 2030 của công ty.

HĐQT Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) vừa thông qua nghị quyết triển khai phương án phát hành cổ phiếu trả cổ tức.

Số liệu kinh doanh quý I của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam quý I năm 2026 hầu hết là tích cực cả về doanh thu và lợi nhuận.

Sáng ngày 21/4, Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 tại TP HCM.

PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng năm 2026, thấp hơn gần 10% so với năm trước, đồng thời dự kiến chi 3.445 tỷ đồng để đầu tư tối đa 5 tàu mới.

Cổ phiếu dầu khí gặp áp lực chốt lời ở vùng giá cao song dòng tiền chực chờ mua cũng rất lớn. Sau ít phút điều chỉnh, hàng loạt mã lại “trắng bên bán”, dư mua trần số lượng lớn như PLX, BSR, PVT…

PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2026 ở mức 1.200 tỷ đồng, giảm hơn 10% so với kết quả thực hiện năm 2025, trong khi doanh thu dự kiến tăng nhẹ lên 16.500 tỷ đồng.

HĐQT Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans – HOSE: PVT) vừa có quyết định phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025.

Nhiều doanh nghiệp đã công bố kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025, trong đó đa số đều kỳ vọng tăng trưởng, thậm chí Chứng khoán VPS, Saigonres còn nhắm mức lợi nhuận kỷ lục.