Sở Giao thông vận tải TP HCM vừa có văn bản gửi UBND thành phố về xây dựng đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị, giao thông công cộng (TOD) với vùng phụ cận vành đai 4 và cao tốc TP HCM - Mộc Bài.
Để thực hiện mục tiêu trở thành trung tâm phát triển kinh tế khu vực phía nam vào năm 2030, Long An định hướng phát triển dựa vào 6 trục giao thông động lực với những tuyến đường huyết mạch như vành đai 3, vành đai 4 TP HCM.
Các địa phương đã bàn giao 87% mặt bằng cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2. Dự án cao tốc Đông-Tây và 2 đường vành đai cũng đang tích cực triển khai giải phóng mặt bằng để hoàn thành trước 31/12/2023.
Sáng 4/7, tại kỳ họp thứ 12, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng; thu, chi ngân sách, nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2023.
Ngày 3/7, phát biểu tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 12 HĐND TP Hà Nội, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu cần đặc biệt quan tâm đến việc giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường Vành đai 4.
Theo báo cáo kinh tế - xã hội của TP Hà Nội, tháng 4/2023 Hà Nội đã thu hút 1,54 tỷ USD vốn FDI, trong đó có một lượt giao dịch mua cổ phiếu của VPBank trên sàn chứng khoán từ nhà đầu tư Nhật Bản với trị giá 1,5 tỷ USD.
Hà Nội đề nghị cho phép nhà đầu tư dự án theo hình thức PPP và BOT (Dự án thành phần 3) được áp dụng cơ chế đặc thù về khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.
Hà Nội đề nghị cho phép nhà đầu tư dự án theo hình thức PPP và BOT (Dự án thành phần 3) được áp dụng cơ chế đặc thù về khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.
