Anh Nguyễn Bá Luân, một chủ doanh nghiệp du lịch hoạt động tại Tây Ninh và Lâm Đồng mới đây đã đầu tư cùng lúc 7 chiếc VinFast VF 3 để phục vụ mô hình cho thuê xe tự lái và vận chuyển hành khách.

Đánh giá về tính khả thi của dự án đầu tư này, anh Nguyễn Bá Luân cho biết: “Lý do tôi lựa chọn VF 3 là vì đây là mẫu xe có chi phí đầu tư ban đầu cực kỳ hợp lý, thiết kế lại nhỏ gọn, dễ điều khiển. Đặc tính này cực kỳ phù hợp với mô hình cho thuê xe tự lái và phục vụ khách du lịch tại các tuyến đường đô thị hay len lỏi vào các điểm du lịch đặc thù tại Tây Ninh và Lâm Đồng”.

Qua thời gian đưa vào khai thác thực tế, mẫu xe cỡ nhỏ cho thấy khả năng đáp ứng tốt các yêu cầu về không gian sử dụng cũng như trang bị công nghệ hỗ trợ. Nhận xét về thông số vận hành, anh Luân chia sẻ: “Sau thời gian đưa vào hoạt động thực tế, tôi đánh giá VF 3 vận hành rất ổn định. Điểm cộng lớn nhất của xe điện là khả năng tăng tốc mượt mà, không có độ trễ và rất dễ lái”.

Dưới góc độ quản trị doanh nghiệp, yếu tố chi phí luôn được đặt lên hàng đầu. Với giá niêm yết từ 285 triệu đồng cùng chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng V-Green đến ngày 10/2/2029 (áp dụng 10 lần/tháng), mô hình sử dụng xe điện mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt. “Chi phí sử dụng của VF 3 thấp hơn đáng kể so với xe xăng truyền thống. Với những người kinh doanh dịch vụ hoặc sử dụng xe với tần suất dày đặc như tôi, việc được miễn phí sạc giúp giảm thiểu một khoản chi phí vận hành khổng lồ mỗi tháng. Đây là một lợi thế cạnh tranh rất lớn,” anh Luân phân tích.

Đối với ngành dịch vụ vận tải, tính liên tục và sự sẵn sàng của phương tiện là yếu tố mang tính sống còn. Nhận định về năng lực của hệ thống xưởng dịch vụ và trạm sạc hậu mãi, anh Luân cho hay: “Khi xe cần bảo dưỡng hoặc cần hỗ trợ kỹ thuật, các xưởng dịch vụ tiếp nhận cực kỳ nhanh chóng. Nhân viên tư vấn nhiệt tình, quy trình xử lý chuyên nghiệp và minh bạch. Điều này giúp xe của tôi luôn trong trạng thái sẵn sàng, không bị gián đoạn thời gian khai thác kinh doanh”.

Bên cạnh đó, mật độ trạm sạc cũng giải quyết được bài toán về phạm vi hoạt động của xe. “Các trạm sạc ngày càng phủ rộng và xuất hiện ở khắp mọi nơi, từ trạm nghỉ, trung tâm thương mại đến các điểm du lịch. Cho đến nay, tôi chưa gặp bất kỳ khó khăn nào về việc tìm điểm sạc,” anh Luân khẳng định.

Đúc kết lại từ thực tế khai thác kinh doanh thương mại, chủ doanh nghiệp này nhìn nhận: “Trước đây tôi cũng từng băn khoăn, nhưng dùng rồi mới thấy xe cực êm, tiết kiệm và chi phí bảo dưỡng quá rẻ. Nếu để đi lại hằng ngày hoặc kinh doanh nội đô, xe điện là lựa chọn hời về mọi mặt”.

Dựa trên những hiệu quả đạt được trong giai đoạn đầu, doanh nghiệp hiện đang lên kế hoạch mở rộng quy mô đội xe, đồng thời dự kiến bổ sung thêm các mẫu SUV điện thuộc phân khúc lớn hơn nhằm đa dạng hóa chuỗi dịch vụ cung cấp ra thị trường.