 |
| Đại diện các bên trao biên bản ghi nhớ về Chương trình hợp tác ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong ngành hàng không. Ảnh: VNA |
Theo thỏa thuận, ba bên sẽ kết hợp dữ liệu khai thác của Vietnam Airlines, nguồn dữ liệu từ nền tảng Skywise cùng năng lực công nghệ và phát triển AI của FPT để nghiên cứu các giải pháp hỗ trợ phân tích dữ liệu, nâng cao chất lượng ra quyết định và tối ưu hoạt động khai thác.
Skywise là nền tảng dữ liệu hàng không do Airbus phát triển, được nhiều hãng hàng không sử dụng trong quản lý bảo dưỡng, theo dõi tình trạng kỹ thuật và phân tích dữ liệu khai thác. Việc kết hợp dữ liệu vận hành với AI hiện cũng là xu hướng được nhiều hãng hàng không theo đuổi nhằm nâng cao độ tin cậy đội tàu bay và giảm gián đoạn khai thác.
Ông Nguyễn Chiến Thắng, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết hãng xác định chuyển đổi số và AI là động lực quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo. Theo ông, việc kết hợp kinh nghiệm khai thác của Vietnam Airlines với nền tảng Skywise và năng lực AI của FPT sẽ hỗ trợ quá trình vận hành và ra quyết định của hãng.
Giai đoạn đầu của chương trình tập trung vào ba lĩnh vực gồm nâng cao độ tin cậy của đội tàu bay, hỗ trợ công tác kỹ thuật - bảo dưỡng và xử lý các tình huống gián đoạn khai thác. Đây là những hoạt động có ảnh hưởng trực tiếp đến lịch bay, hiệu quả sử dụng tàu bay và chất lượng phục vụ hành khách.
Các bên sẽ nghiên cứu khả năng kết hợp dữ liệu kỹ thuật từ Skywise với kế hoạch bảo dưỡng, tình trạng sẵn sàng của phụ tùng và lịch khai thác để hỗ trợ dự báo, lập kế hoạch bảo dưỡng và nâng cao khả năng sẵn sàng khai thác của đội tàu bay.
Chia sẻ về vai trò của FPT trong chương trình hợp tác, bà Chu Thị Thanh Hà, Chủ tịch FPT Software, cho rằng AI đang mở ra cơ hội đổi mới phương thức vận hành trong ngành hàng không. Theo bà, FPT sẽ tập trung vào các bài toán thực tiễn của hoạt động khai thác và bảo dưỡng.
Đối với các tình huống gián đoạn khai thác, AI được nghiên cứu nhằm hỗ trợ dự báo nhu cầu bảo dưỡng, tối ưu kế hoạch khai thác và giảm thời gian tàu bay phải ngừng hoạt động.
Ông Marc Lemeilleur, CEO Skywise, cho rằng giá trị của nền tảng này nằm ở khả năng khai thác dữ liệu để giải quyết các vấn đề vận hành thực tế. Theo ông, sự kết hợp giữa kinh nghiệm khai thác của Vietnam Airlines và năng lực công nghệ của FPT sẽ tạo điều kiện thử nghiệm các ứng dụng AI trong hàng không.
Một nội dung đáng chú ý trong thỏa thuận là cơ chế quản lý dữ liệu. Theo đó, toàn bộ dữ liệu khai thác vẫn thuộc quyền sở hữu của Vietnam Airlines; FPT và Skywise không được sử dụng dữ liệu này để huấn luyện mô hình AI hoặc chia sẻ cho bên thứ ba nếu chưa có sự đồng thuận của các bên.
Quy định này giúp hãng duy trì quyền kiểm soát dữ liệu trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm các ứng dụng AI.
Các bên dự kiến tổ chức các hội thảo chuyên đề nhằm thống nhất yêu cầu dữ liệu, tiêu chí đánh giá và lựa chọn các trường hợp ứng dụng AI có khả năng triển khai trong thực tế. Kết quả nghiên cứu sẽ là cơ sở để xem xét phát triển các công cụ hỗ trợ quản lý, bảo dưỡng và khai thác bay trong giai đoạn tiếp theo.
