Theo CNN dẫn tuyên bố của Bộ Quốc phòng UAE, 2 tàu chở dầu thô bị tấn công là Mombasa B và Al Bahiyah. Nạn nhân thiệt mạng là một thuyền viên người Ấn Độ trên tàu Mombasa. Có 8 người bị thương bởi cuộc tấn công, bao gồm 6 công dân Ấn Độ và 2 công dân Ukraine.
Bộ Quốc phòng UAE cho biết cả hai tàu đều bị hư hại sau khi hỏa hoạn bùng phát trên tàu, song các đám cháy đã được khống chế. Cơ quan này lên án vụ tấn công, gọi đây là “hành động vi phạm trắng trợn luật pháp quốc tế và là mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh và ổn định khu vực”.
Bộ Quốc phòng UAE khẳng định nước này "vẫn trong tình trạng báo động cao và hoàn toàn sẵn sàng ứng phó với mọi mối đe dọa", đồng thời đang triển khai "mọi biện pháp cần thiết để đáp trả mạnh mẽ bất kỳ hành động nào nhằm phương hại đến an ninh và ổn định của đất nước". Bộ cũng tuyên bố UAE bảo lưu quyền đáp trả và thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ chủ quyền, an ninh và lợi ích quốc gia.
 |
| Tàu dầu Al Bahiyah ở Talcahuano, Chile, tháng 6/2025. Ảnh: Marinetraffic |
Liên quan đến vụ việc, Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết đã nhận được báo cáo từ thuyền trưởng của một tàu chở dầu bị một vật thể bay chưa xác định bắn trúng phòng động cơ bên mạn phải, tại vị trí cách Qalhat (Oman) khoảng 40 hải lý (74 km) về phía đông bắc, theo Anadolu.
UKMTO cho biết giới chức đang điều tra vụ việc, đồng thời khuyến cáo các tàu đi qua khu vực cần thận trọng và báo cáo mọi hoạt động đáng ngờ.
Giới chức Iran chưa bình luận về các vụ việc trên.
Vụ tàu dầu trúng tên lửa xảy ra trong bối cảnh căng thẳng quân sự leo thang sau khi Mỹ tiến hành ngày không kích thứ ba liên tiếp nhằm vào Iran, với tuyên bố các chiến dịch này nhằm làm suy giảm năng lực của Tehran tại Eo biển Hormuz. Đáp trả lại, Iran cũng tập kích vào các căn cứ đồn trú của Mỹ tại các nước Vùng Vịnh.
Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 13/7 thông báo trên Truth Social rằng Washington sẽ thu khoản phí tương đương 20% giá trị mỗi lô hàng để bảo đảm an toàn cho tàu thuyền qua Eo biển Hormuz. Người đứng đầu Nhà Trắng cũng thông báo quá trình triển khai và thiết lập cơ chế trên sẽ bắt đầu “ngay lập tức”.
“Eo biển Hormuz đang mở và sẽ tiếp tục mở, dù có hay không có Iran. Chúng tôi sẽ tái áp đặt phong tỏa Iran, biện pháp này chỉ ngăn chặn các tàu của Iran hoặc khách hàng của Iran ra vào. Tất cả các quốc gia khác sẽ được tự do và công bằng sử dụng Eo biển Hormuz,” ông Trump chia sẻ.
| Dù đã ký Bản ghi nhớ Islamabad ngày 19/6 nhằm chấm dứt xung đột, các cuộc giao tranh giữa Mỹ và Iran vẫn diễn ra do hai bên đưa ra những cách diễn giải khác nhau về các điều khoản liên quan đến hoạt động hàng hải tại Eo biển Hormuz. Theo bản ghi nhớ được Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian đăng tải trên mạng xã hội X, Tehran cam kết “nỗ lực tối đa” để bảo đảm tàu thương mại lưu thông an toàn giữa Vịnh Ba Tư và Biển Oman theo cả hai chiều trong thời hạn 60 ngày. Đổi lại, Mỹ sẽ bắt đầu dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân cùng các biện pháp cản trở đối với Iran, tiến tới chấm dứt hoàn toàn lệnh phong tỏa trong vòng 30 ngày. Theo Axios, Iran cho rằng các điều khoản trong bản ghi nhớ trao cho Tehran quyền kiểm soát duy nhất hoạt động hàng hải tại Eo biển Hormuz. Trên cơ sở đó, IRGC tuyên bố hành lang phía bắc trong vùng biển do Iran quản lý là tuyến đường “được ủy quyền duy nhất”, đồng thời yêu cầu các tàu thương mại đi theo tuyến này. Tuy nhiên, Washington và các quốc gia vùng Vịnh diễn giải điều khoản này theo hướng Iran phải bảo đảm tự do hàng hải trên mọi tuyến đường qua Eo biển Hormuz. Vì vậy, Mỹ và các đồng minh đã thiết lập một tuyến hàng hải dọc bờ biển Oman, nằm ngoài vùng biển do Iran quản lý, đồng thời khuyến cáo các tàu thương mại đi theo tuyến này. Một số tàu thương mại đi theo tuyến hàng hải do Mỹ thiết lập đã bị lực lượng Iran tấn công sau đó. |
