Trong tuyên bố ngày 18/6, Ban Thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia Tối cao Iran cho biết các tàu thương mại muốn đi qua Eo biển Hormuz phải gửi đề nghị tới Cơ quan Quản lý Eo biển Vịnh Ba Tư (PGSA) - đơn vị được giao điều phối hoạt động giao thông tại tuyến hàng hải này, Press TV đưa tin.
Theo tuyên bố, trong thời hạn 60 ngày, các hãng vận tải sẽ không phải nộp bất kỳ khoản phí hay lệ phí nào khi đăng ký quá cảnh. “Không có bất kỳ khoản phí hay lệ phí nào được áp dụng đối với các đơn đề nghị trong thời hạn 60 ngày. Toàn bộ các chi phí này sẽ do Chính phủ Cộng hòa Hồi giáo Iran chi trả,” tuyên bố nhấn mạnh.
PGSA đồng thời được chỉ đạo xem xét và xử lý các hồ sơ một cách nhanh chóng, ưu tiên nhằm tạo điều kiện khôi phục lưu thông hàng hải qua Eo biển Hormuz.
![]() |
| Một xuồng cao tốc của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) tiếp cận tàu chở hàng Epaminondas trong vụ bắt giữ một trong hai tàu liên quan đến các hành vi vi phạm tại Eo biển Hormuz, ngày 21/4. Ảnh: Press TV |
Tuy nhiên, Iran cho biết các tàu thuyền vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt các tuyến đường, lịch trình và hướng dẫn vận hành được thông báo trước do vẫn tồn tại những rủi ro về an toàn hàng hải trên tuyến quá cảnh. Tehran cũng xác nhận các hoạt động rà phá thủy lôi đang được triển khai theo các nội dung đã thống nhất trong Biên bản ghi nhớ Islamabad.
"Do điều kiện đặc biệt và sự hiện diện của một số rủi ro an toàn dọc theo tuyến đường vận chuyển, và để đảm bảo an toàn và ngăn ngừa các sự cố hàng hải, các tàu phải di chuyển theo các tuyến đường và lịch trình đã được thông báo để năng lực vận tải có thể tăng dần,” tuyên bố nêu rõ.
Theo phía Iran, PGSA sẽ sớm công bố thêm các hướng dẫn kỹ thuật và thông tin chi tiết về cơ chế vận hành mới.
Động thái trên của Iran diễn ra trong bối cảnh môi trường an ninh tại Eo biển Hormuz có dấu hiệu cải thiện sau thỏa thuận giữa Mỹ và Iran về việc mở lại tuyến hàng hải chiến lược này. Cùng ngày, Tổ chức Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) thông báo hạ mức đe dọa an ninh tại Eo biển Hormuz từ “nghiêm trọng” xuống “trung bình”, theo CNN.
Dù vậy, UKMTO vẫn khuyến cáo các tàu thuyền lưu ý tới nguy cơ từ thủy lôi còn sót lại và khả năng ùn tắc trên các tuyến quá cảnh trong thời gian các hoạt động rà phá tiếp tục được tiến hành.
“Các thủy thủ cần lưu ý tới sự tồn tại của thủy lôi và chuẩn bị tinh thần cho sự hiện diện của lực lượng hải quân khi các hoạt động rà phá tiếp tục được triển khai,” tổ chức này cho biết.
| Mỹ và Iran đã ký Biên bản ghi nhớ Islamabad, theo đó hai bên gia hạn lệnh ngừng bắn thêm 60 ngày, đồng thời mở ra giai đoạn đàm phán mới về chương trình hạt nhân của Iran. Thỏa thuận cũng quy định Tehran khôi phục hoạt động vận tải thương mại qua Eo biển Hormuz, còn Washington từng bước dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân áp đặt từ tháng 4. |
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết các tàu thuyền đã bắt đầu lưu thông trở lại qua Eo biển Hormuz và tuyến vận tải dầu mỏ chiến lược này sẽ được "mở hoàn toàn" vào ngày 19/6. |
Phó Tổng thống JD Vance cho biết Iran chỉ được hưởng lợi từ thỏa thuận hòa bình nếu từ bỏ hạt nhân và ‘hành xử đúng mực’. |
Tổng thống Mỹ và Iran ngày 17/6 ký bản ghi nhớ nhằm chấm dứt xung đột, mở lại Eo biển Hormuz và khởi động tiến trình đàm phán hòa bình toàn diện. |
Việt Nam hoan nghênh việc Mỹ và Iran đạt thỏa thuận hòa bình, đồng thời kêu gọi các bên sớm ký kết và thực thi đầy đủ các cam kết. |
Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian ngày 18/6 công bố toàn văn bản ghi nhớ với Mỹ, hé lộ tiến trình chấm dứt xung đột, dỡ trừng phạt và đàm phán hạt nhân. |
Lãnh tụ Tối cao Iran Mojtaba Khamenei lên tiếng về bản ghi nhớ với Mỹ, cảnh báo đàm phán không đồng nghĩa chấp nhận mọi lập trường của đối phương. |