Sân bay quốc tế Phnom Penh. Ảnh: Khmer Times

“Chính phủ Campuchia không có bất kỳ kế hoạch nào bán sân bay Phnom Penh. Đây vẫn là tài sản thuộc sở hữu Nhà nước, và sẽ được đầu tư 3 triệu USD mỗi năm để bảo trì. Chúng tôi sẽ bảo tồn và duy trì sân bay này với hai mục đích: thứ nhất, giữ lại như một sân bay dự phòng; thứ hai, phát triển thành một công viên công cộng vì lợi ích của người dân,” Khmer Times dẫn phát biểu của Thủ tướng Campuchia Hun Manet tại lễ khánh thành Sân bay Quốc tế Techo hôm 20/10 – sân bay mới thay thế vai trò trung tâm hàng không của thủ đô Phnom Penh sau khi sân bay quốc tế Phnom Penh chính thức đóng cửa từ ngày 9/9/2025.

Theo ông Hun Manet, dự kiến Sân bay quốc tế Phnom Penh sẽ được chuyển đổi thành một công viên có diện tích hơn 200 ha với không gian cây xanh, đường đi bộ, khu tổ chức hòa nhạc ngoài trời và các hoạt động cộng đồng. Các hạng mục như nhà ga hành khách sẽ được chuyển đổi thành bảo tàng và khu thương mại nhằm tạo nguồn thu ổn định và lâu dài.

Đường băng Sân bay Phnom Penh sẽ tiếp tục được bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo khả năng hạ cánh khẩn cấp.

“Người dân Campuchia ngày nay có đời sống ngày càng tiệm cận với các nước phát triển. Chúng tôi muốn tạo ra những không gian công cộng thoải mái, hiện đại để phục vụ nhu cầu giải trí,” Thủ tướng Campuchia Hun Manet chia sẻ.

Bên trong Sân bay quốc tế Phnom Penh. Ảnh: Khmer Times

Theo Khmer Times, Sân bay quốc tế Phnom Penh là một biểu tượng gắn liền với lịch sử hiện đại của Campuchia kể từ khi khánh thành năm 1959. Sân bay được người Pháp xây dựng từ năm 1957 với nhà ga và tháp kiểm soát do kiến trúc sư Pierre Dufau thiết kế. Khu vực đón tiếp nguyên thủ quốc gia từng được kiến trúc sư Vann Molyvann thiết kế lại để đón Tổng thống Pháp Charles de Gaulle vào năm 1966.

Năm 1995, sân bay được nâng cấp lớn bởi Tập đoàn SCA (Société de Concession de l’Aéroport) và hoàn thành vào năm 2002, với năng lực phục vụ 5 triệu hành khách mỗi năm. Ngày 15/1/2003, sân bay chính thức mang tên Sân bay quốc tế Phnom Penh.

Sau khi sân bay bắt đầu đóng cửa từ ngày 9/9/2025, nhiều người, bao gồm cả giới sử học, đã kêu gọi bảo tồn các cấu trúc nguyên gốc của sân bay để làm trung tâm trưng bày lịch sử hàng không Campuchia.

Giáo sư Vong Sotheara – chuyên gia lịch sử Đông Nam Á tại Đại học Hoàng gia Phnom Penh – chia sẻ với Khmer Times rằng việc xây dựng Sân bay quốc tế Techo là một bước tiến lớn, song cũng nên duy trì “dấu ấn lịch sử không thể thay thế” của sân bay Phnom Penh.

Campuchia mời gọi doanh nghiệp Việt mở rộng đầu tư Chia sẻ của Phó Quốc vụ khanh Bộ Thương mại Campuchia Tith Rithipol tại Hội nghị xúc tiến thương mại, thúc đẩy xuất nhập khẩu khu vực miền Nam, chiều 17/10 tại An Giang.

Thặng dư thương mại của Campuchia với Mỹ đạt 9 tỷ USD trong 9 tháng Mỹ vẫn là điểm đến xuất khẩu hàng đầu của Campuchia, tiếp đó là Việt Nam, Trung Quốc, Nhật Bản và Canada.

Campuchia chính thức khánh thành Sân bay quốc tế Techo 2 tỷ USD Thủ tướng Campuchia Hun Manet sáng 20/10 cắt băng khánh thành Sân bay quốc tế Techo (Techo International Airport - TIA) - dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD.