“Sân bay này không thuộc về bất kỳ quốc gia nào khác. Đây là sân bay 100% thuộc sở hữu của người Campuchia, được đầu tư bởi người Campuchia và 90% quá trình thiết kế, kỹ thuật và thi công đều do người Campuchia thực hiện,” Khmer Times dẫn phát biểu của Thủ tướng Campuchia Hun Manet ngày 20/10 khi tham dự lễ khánh thành Sân bay quốc tế Techo.

Theo ông Hun Manet, sân bay là biểu tượng mới cho tầm nhìn phát triển dài hạn của Campuchia. “Sân bay quốc tế Techo sẽ trở thành động lực thu hút thêm du khách và nhà đầu tư đến với Campuchia. Chúng ta sẽ mở rộng chân trời của mình hơn nữa,” Thủ tướng Campuchia nhấn mạnh.

Cũng tại buổi lễ, ông Mao Havannall, Bộ trưởng phụ trách Ban Thư ký Nhà nước về Hàng không Dân dụng (SSCA), mô tả sân bay “như một cây cầu quan trọng của tình đoàn kết và hợp tác, kết nối Campuchia với thế giới” và là trụ cột vững chắc hỗ trợ ngành du lịch cũng như tăng trưởng kinh tế quốc gia.

Thủ tướng Campuchia Hun Manet cắt băng khánh thành Sân bay quốc tế Techo ngày 20/10. Ảnh: Khmer Times

Sân bay quốc tế Techo là dự án đối tác công tư giữa Chính phủ Campuchia (đại diện bởi Cục Hàng không Dân dụng Quốc gia - SSCA) và Tập đoàn Đầu tư nước ngoài Campuchia (OCIC). Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí đất), trải rộng trên diện tích 2.600 ha tại tỉnh Kandal và một phần tỉnh Takeo, cách thủ đô Phnom Penh khoảng 20 km.

Dự án bao gồm việc xây dựng nhà ga hành khách chính, khu bay, các công trình phụ trợ, khu hàng không dân dụng chung và nhà ga VVIP cùng các hạ tầng hỗ trợ khác cho hoạt động sân bay.

Sân bay Techo đã đi vào hoạt động từ ngày 9/9/2025, được xếp loại 4F – tiêu chuẩn cao nhất của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Airbus A380-800 và Boeing 747-800, với đường băng dài tới 4 km.

Khung cảnh Sân bay quốc tế Techo ngày 20/10. Ảnh: Khmer Times

Sân bay quốc tế Techo được khởi công vào ngày 7/1/2020, ngay trong giai đoạn cao điểm của đại dịch Covid-19. Dự án được phát triển theo ba giai đoạn: Giai đoạn 1 (2025–2030) với công suất 13 triệu hành khách/năm; Giai đoạn 2 (2030–2050) lên đến 30 triệu hành khách và Giai đoạn 3 (từ năm 2050 trở đi) với công suất lên tới 50 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn dài hạn của sân bay là trở thành trung tâm khu vực cho cả vận tải hành khách và hàng hóa.

Theo ông Lok Neak Oknha Pung Kheav Se, Chủ tịch Tập đoàn Đầu tư Sân bay Campuchia (CAIC), hãng hàng không Etihad Airways (Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất – UAE) đã bắt đầu khai thác các đường bay thẳng đến sân bay từ ngày 4/10. Trong khi đó, Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) sẽ khởi hành chuyến đầu tiên vào ngày 10/12.

Ông Lok Neak Oknha Pung Kheav Se tin rằng những tuyến bay mới trên sẽ giúp tăng cường kết nối giữa Phnom Penh với các thành phố lớn tại Trung Đông, châu Âu và châu Phi.

Bên trong nhà ga hành khách của Sân bay quốc tế Techo. Ảnh: Khmer Times.

Việt Nam hoan nghênh các nỗ lực trung gian hòa giải căng thẳng Thái Lan - Campuchia Việt Nam hoan nghênh và đánh giá cao các nỗ lực trung gian hòa giải của các nước, nhất là Malaysia trong vai trò Chủ tịch ASEAN năm 2025 và các bên liên quan cùng sự hợp tác tích cực của cả Thái Lan và Campuchia trong thúc đẩy giải quyết hòa bình các bất đồng.

Campuchia mời gọi doanh nghiệp Việt mở rộng đầu tư Chia sẻ của Phó Quốc vụ khanh Bộ Thương mại Campuchia Tith Rithipol tại Hội nghị xúc tiến thương mại, thúc đẩy xuất nhập khẩu khu vực miền Nam, chiều 17/10 tại An Giang.

Thặng dư thương mại của Campuchia với Mỹ đạt 9 tỷ USD trong 9 tháng Mỹ vẫn là điểm đến xuất khẩu hàng đầu của Campuchia, tiếp đó là Việt Nam, Trung Quốc, Nhật Bản và Canada.