Quý 2/2026, nhiều doanh nghiệp cảng biển báo doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng nhờ sản lượng hàng hóa qua cảng và nguồn thu tài chính tiếp tục cải thiện.
Ngành cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn hành động với nhiều giải pháp, từ đo lường phát thải đến đề xuất thành lập Liên minh Cảng xanh Việt Nam.
Tuyến vận tải container FE1 do liên minh Premier Alliance khai thác lần đầu cập Cảng quốc tế Tân Cảng – Cái Mép, thêm một kết nối trực tiếp Việt Nam - châu Âu.
Khánh Hòa khởi động dự án LNG Cà Ná với việc ký kết hợp đồng đầu tư và thu xếp vốn cảng biển, đặt nền móng cho tổ hợp năng lượng – logistics quy mô lớn.
Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.
Tính tới ngày 23/1, nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển đã cập nhật kết quả kinh doanh, trong đó Cảng Hải Phòng đang tạm dẫn đầu về doanh thu, Cảng Đồng Nai cũng thiết lập kỷ lục kinh doanh mới.
Tổng Bí thư Tô Lâm mong muốn tăng cường hợp tác giữa Cảng Busan với các cảng biển của Việt Nam; thúc đẩy đầu tư xây dựng cảng biển thế hệ mới tại nhiều tỉnh thành.
