Liên danh bao gồm Cảng Hải Phòng (thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC) và công ty Terminal Investment Limited (TIL), công ty con về cảng container của MSC - hãng vận tải biển Mediterranean Shipping Company S.A.
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đề xuất lập đội tàu container chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu để hạn chế sự chèn ép của các hãng tàu nước ngoài và tối ưu hóa chi phí logistics, trong đó chủ yếu huy động vốn tư nhân để phát triển.
