Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, mặc dù là quy hoạch chi tiết nhưng không quy hoạch "bó cứng", cần bảo đảm tính tổng thể, tầm nhìn làm tiền đề cụ thể hóa trong quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển.

Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.

Nhận thấy tiềm năng lớn từ thị trường, Thilogi tăng cường dịch vụ logistics phục vụ xuất khẩu sầu riêng chính ngạch sang Trung Quốc thông qua cảng biển quốc tế Chu Lai.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường băng thứ 2 và san nền nhà ga hành khách T3 sân bay Long Thành.

Dự án thí điểm cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn không chỉ giảm tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu mà còn giảm chi phí vận chuyển, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, thu hút các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Cục Đường bộ vừa trình Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 15D qua Quảng Trị từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2026-2030.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị tập trung thi công các dự án trọng điểm để nhanh chóng hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000 km đường bộ cao tốc.

Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Hải Dương vừa đồng ý chủ trương đầu tư, triển khai thực hiện Dự án Trung tâm dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hoá, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại rộng gần 35 ha tại thị xã Kinh Môn, với tổng vốn đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.

Với chuỗi dịch vụ logistics mang tính tích hợp cao, Thilogi đã khai thác hiệu quả tiềm năng và thế mạnh địa phương, góp phần phát triển lĩnh vực giao nhận - vận chuyển thành ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh Quảng Nam.

Tập đoàn năng lượng lớn nhất Ấn Độ Adani bày tỏ rất quan tâm tới các dự án hạ tầng logistics tại Việt Nam như cảng Liên Chiểu, sân bay Long Thành và sân bay Chu Lai.