Ngày 19/8/2025, Tập đoàn Vingroup (HOSE: VIC) vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, ghi nhận những đóng góp trong việc tổ chức và triển khai xây dựng Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (VEC). Đây không chỉ là niềm tự hào của riêng Vingroup, mà còn là dấu mốc mang ý nghĩa quốc gia, nằm trong chuỗi sự kiện Lễ khánh thành, khởi công các dự án trọng điểm chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).

Phần thưởng danh giá này đến chỉ ít ngày sau khi Vingroup kỷ niệm 32 năm thành lập (8/8/1993 – 8/8/2025) - cột mốc gắn liền với ngày ông Phạm Nhật Vượng bắt đầu hành trình khởi nghiệp tại Ukraine. Khi ấy, Vingroup còn mang tên Technocom, với thương hiệu mì ăn liền Mivina – sản phẩm đã tạo nên kỳ tích, chiếm lĩnh thị trường Ukraine và xuất khẩu đến gần 30 quốc gia, trước khi được định giá hơn 1 tỷ USD và chuyển nhượng vào năm 2009.

Từ khởi đầu khiêm nhường ấy, qua hơn ba thập kỷ, Vingroup đã vươn mình trở thành tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam và nằm trong nhóm doanh nghiệp hàng đầu Đông Nam Á. Hành trình phát triển của Vingroup được xây dựng trên ba trụ cột bền vững: công nghệ – công nghiệp, thương mại dịch vụ và thiện nguyện xã hội.

Ở mảng hạ tầng, Vingroup đặt mục tiêu dẫn dắt xu hướng giao thông xanh. CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đang đề xuất đầu tư hai tuyến mới ngay trong năm 2025: Hà Nội – Quảng Ninh dài 120,4 km, rút thời gian di chuyển từ 4 giờ xuống hơn 20 phút; TP.HCM – Cần Giờ tốc độ thiết kế 350 km/h, đưa du khách từ trung tâm thành phố ra biển chỉ hơn 10 phút. Hai dự án được Vingroup đề xuất có tổng mức đầu tư xấp xỉ 9,4 tỷ USD.

VinSpeed cũng đăng ký tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, kỳ vọng đưa thời gian hành trình Hà Nội – TP.HCM về chỉ còn hơn 5 giờ khi hoàn thành. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD, sẽ là một trong những đại dự án hạ tầng quy mô hàng đầu từ trước đến nay.

Ngoài đường sắt, Vingroup sẽ đầu tư khu bến cảng và trung tâm logistics tại Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) và Vũng Áng (Hà Tĩnh), góp phần thúc đẩy xuất khẩu và giao thương các vùng kinh tế trọng điểm.

Ở mảng năng lượng xanh, CTCP Năng lượng VinEnergo hướng tới trở thành nhà phát triển năng lượng tái tạo hàng đầu, đóng góp vào mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Việt Nam. Công ty dự kiến triển khai các dự án điện mặt trời, điện gió quy mô lớn, tích hợp hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) do VinFast sản xuất.

Kế hoạch của VinEnergo hướng tới tổng công suất 80 GW tại Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines. Ngoài việc cung cấp điện sạch, ổn định, công ty sẽ cung cấp năng lượng cho các dự án hạ tầng trọng điểm của Vingroup như đường sắt cao tốc, cảng biển quốc tế, khu công nghiệp và khu dân cư, đặt nền móng cho chuẩn mực mới về phát triển hạ tầng – năng lượng tại Việt Nam và khu vực.

Năm 2025, Vingroup liên tiếp ghi dấu ấn ở nhiều lĩnh vực. Ở mảng du lịch – nghỉ dưỡng, tiêu biểu nhất là sự kiện 1,79 tỷ cổ phiếu VPL của CTCP Vinpearl đã chính thức lên sàn HOSE vào tháng 5, nhanh chóng đưa vốn hóa vượt 150.000 tỷ đồng và lọt top 20 doanh nghiệp lớn nhất thị trường chứng khoán.

Vinpearl là thương hiệu du lịch, nghỉ dưỡng của Vingroup, do VIC sở hữu hơn 85% vốn. Doanh nghiệp này đang điều hành 48 cơ sở du lịch, lưu trú tại 18 tỉnh, thành phố với 31 khách sạn, khu nghỉ dưỡng công suất trên 16.000 phòng và các khu công viên chủ đề, vui chơi giải trí, sân golf, ẩm thực...

Ở lĩnh vực bất động sản, cũng trong tháng 5/2025, CTCP Vinhomes – công ty con của Vingroup cùng 4 doanh nghiệp khác trong hệ sinh thái là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Bất động sản Phát Đạt, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Bất động sản Trường Lộc, CTCP Thương mại và Xây dựng Đô thị Xanh, và CTCP Phú Thọ Land đã thành lập liên danh, đăng ký thực hiện dự án Khu đô thị mới Cam Lâm và chính thức được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt làm nhà đầu tư vào ngày 2/6/2025.

Khu đô thị mới Cam Lâm nằm trên địa bàn xã Cam Lâm và phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Dự án có quy mô sử dụng đất 10.356 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến ở mức 285.267 tỷ đồng, là một trong những dự án bất động sản quy mô lớn nhất cả nước ở thời điểm hiện tại.

Trước đó, vào tháng 4/2025, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, TP HCM. Dự án có tên thương mại Vinhomes Green Paradise, với quy mô 2.870 ha, tổng vốn đầu tư gần 220.000 tỷ đồng.

Ở lĩnh vực công nghiệp, vào ngày 4/8/2025, VinFast chính thức khánh thành nhà máy lắp ráp ô tô điện tại bang Tamil Nadu, Ấn Độ (gần thành phố cảng Thoothukudi của Ấn Độ). Đây là nhà máy thứ 3 chính thức đi vào hoạt động của VinFast, đồng thời là cơ sở đầu tiên được khánh thành bên ngoài Việt Nam.

Nhà máy có tổng diện tích 160 ha, được đầu tư dây chuyền sản xuất đạt chuẩn quốc tế, với mức độ tự động hóa cao và công nghệ hiện đại, với công suất ban đầu là 50.000 xe/năm, có thể đạt 150.000 xe/năm để đáp ứng nhu cầu thị trường.

Chia sẻ tại ĐHĐCĐ thường niên tổ chức vào hạ tuần tháng 4/2025, Chủ tịch HĐQT Phạm Nhật Vượng cho biết VinFast sẽ tập trung vào các thị trường có lợi thế như Ấn Độ, Indonesia và Philippines để phát triển doanh số tại nước ngoài.

“Sau khi khai trương nhà máy ở Ấn Độ, đến tháng 10/2025, chúng ta sẽ có thêm nhà máy ở Indonesia. Tôi cho rằng, từ năm 2026, số liệu về doanh số ở thị trường nước ngoài sẽ rất khác biệt,” ông Phạm Nhật Vượng chia sẻ với cổ đông.

Vingroup đang tiến sát mốc doanh thu cao nhất lịch sử khi báo cáo tài chính hợp nhất quý 2/2025 ghi nhận doanh thu thuần 46.312 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ 2024; lợi nhuận sau thuế đạt 2.265 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần.

Tâm điểm tăng trưởng đến từ mảng sản xuất, với trụ cột VinFast đạt 17.250 tỷ đồng, tăng tới 116% so với quý 2/2024 và lần thứ 2 vượt mảng chuyển nhượng bất động sản về quy mô doanh thu, sau lần đầu vào quý 4/2023. Kết quả này cho thấy VinFast ngày càng trở thành động lực chính, góp phần quan trọng vào bức tranh doanh thu hợp nhất của tập đoàn.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Vingroup đạt 130.366 tỷ đồng doanh thu, gấp đôi cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế 4.509 tỷ đồng, tăng 2,2 lần. Con số này đã hoàn thành 43,5% kế hoạch doanh thu 300.000 tỷ đồng cho năm 2025 – mức cao hơn 59% so với kỷ lục 189.068 tỷ đồng của 2024 – và tương đương 69% kết quả cả năm trước. Nếu duy trì được nhịp tăng trưởng hiện tại, tập đoàn nhiều khả năng sẽ vượt mốc kỷ lục doanh thu ngay trong nửa cuối năm, dù vẫn cần tăng tốc mạnh để cán trọn vẹn mục tiêu.

Trong cơ cấu 6 tháng, chuyển nhượng bất động sản vẫn dẫn đầu với hơn 70.400 tỷ đồng, chiếm 54% doanh thu hợp nhất và mang về lãi gộp 27.160 tỷ đồng. Mảng sản xuất đạt hơn 33.000 tỷ đồng, giữ vị trí thứ hai và tiếp tục là mũi nhọn tăng trưởng dài hạn, dù hiện vẫn lỗ gộp 11.500 tỷ đồng.

Ngoài ra, Vingroup còn thu gần 19.600 tỷ đồng từ các hoạt động khác như dịch vụ tổng thầu xây dựng, quản lý bất động sản, công nghệ thông tin…; các lĩnh vực bổ trợ hệ sinh thái như du lịch – giải trí (Vinpearl, VinWonder), giáo dục (VinUni, Vinschool) và y tế (Vinmec) cũng đóng góp tích cực cả về doanh thu lẫn lợi nhuận.

Tính đến ngày 30/6/2025, tổng tài sản của Vingroup đạt 964.439 tỷ đồng, tăng tới gần 130.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm, là tập đoàn kinh tế tư nhân có tổng tài sản lớn nhất Việt Nam và chỉ thua kém một vài ngân hàng thương mại nhóm đầu như Vietcombank, BIDV, Agribank, VietinBank, VPBank, hay Techcombank.

Phần lớn các hạng mục tài sản của Vingroup đều ghi nhận sự tăng trưởng so với đầu kỳ, trong đó, tiền và các khoản tương đương tiền tăng 76% lên 74.760 tỷ đồng; các khoản phải thu ngắn hạn tăng 33,5% lên 253.685 tỷ đồng; hàng tồn kho tăng 20% lên 137.090 tỷ đồng. Chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng 11% lên 125.710 tỷ đồng, chủ yếu do tổ hợp các dự án của VinFast và các dự án khu đô thị tại TP HCM tăng lần lượt 43% và 10,5% lên 21.152 tỷ đồng và 21.304 tỷ đồng.

Ở bên kia bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả của Vingroup tăng 18% so với đầu năm lên 805.821 tỷ đồng. Trong bối cảnh tập đoàn đang đẩy mạnh xây dựng các dự án trọng điểm, nợ vay tài chính của Vingroup tăng 24,4% lên 278.931 tỷ đồng, bao gồm 125.296 tỷ đồng vay ngắn hạn (tăng 31,6%) và 153.635 tỷ đồng vay dài hạn (tăng 19%).

Kết quả nửa đầu năm cho thấy Vingroup đang tiến nhanh tới mốc doanh thu cao nhất lịch sử, với động lực chính đến từ sự tăng trưởng mạnh mẽ của VinFast và sự ổn định từ mảng bất động sản. Tuy nhiên, áp lực về quy mô nợ vay và yêu cầu duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong các quý còn lại đặt ra không ít thách thức. Năm 2025 vì thế được xem là thời điểm bản lề, vừa mở ra cơ hội xác lập kỷ lục mới về doanh thu, vừa kiểm chứng khả năng cân bằng giữa tham vọng mở rộng và tính bền vững trong tài chính của tập đoàn.