Chuyến bay đầu tiên hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Techo là Air Cambodia (K6 611) vào lúc 8h sáng 9/9, tiếp theo là Singapore Airlines (SQ 155) vào lúc 8h40 sáng, dưới sự chứng kiến của các quan chức Cục Hàng không Dân dụng Quốc gia - SSCA và Bộ trưởng Du lịch Campuchia Huot Hak, đánh dấu thời điểm Campuchia đưa sân bay lớn nhất nước này vào khai thác.

Sân bay Quốc tế Techo (KTI), dự án đối tác công tư giữa Chính phủ Campuchia (đại diện bởi Cục Hàng không Dân dụng Quốc gia - SSCA) và Tập đoàn Đầu tư nước ngoài Campuchia (OCIC), có tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí đất), trải rộng trên diện tích 2.600 ha tại tỉnh Kandal và một phần tỉnh Takeo, cách thủ đô Phnom Penh khoảng 20 km.

Sân bay Quốc tế Techo. Nguồn: Khmer Times.

Với thiết kế đạt chuẩn 4F, KTI có khả năng tiếp nhận các loại máy bay lớn nhất như Airbus A380-800 và Boeing 747-800 cho các chuyến bay xuyên lục địa đường dài.

Chuyến bay đầu tiên hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Techo là Air Cambodia (K6 611). Nguồn: Khmer Times.

Cùng sáng ngày 9/9, Thủ tướng Campuchia Hun Manet đã gửi lời chúc mừng về việc khai trương Sân bay Quốc tế Techo, mô tả đây là một bước tiến lớn trong việc mở rộng khả năng kết nối của Campuchia với thế giới.

"Việc chính thức khai trương Sân bay Quốc tế Techo, bắt đầu vận hành các dịch vụ bay cho du khách trong nước và quốc tế, sẽ tiếp tục mở rộng kết nối của Campuchia với thế giới," ông Hun Manet chia sẻ trên mạng xã hội ngày 9/9, đồng thời cho biết Campuchia đang mở rộng và nâng cấp các sân bay quốc tế để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, tăng cường kết nối cho du khách.

Tuy nhiên, SSCA cho biết, lễ khánh thành chính thức KTI sẽ diễn ra vào ngày 20/10 tới đây, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Hun Manet. Cùng với việc KTI chính thức được khai thác, Sân bay Quốc tế Phnom Penh (PPIA), vốn đã phục vụ từ năm 1959, sẽ ngừng hoạt động.

Kiến trúc bên trong nhà ga hành khách của Sân bay quốc tế Techo. Nguồn: Khmer Times.

Chia sẻ với tờ Phnom Penh Post ngày 9/9, ông Thourn Sinan, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch châu Á Thái Bình Dương (PATA) tại Campuchia cho rằng, sân bay mới sẽ mang lại niềm tự hào và những thành công mới cho Campuchia; tuy nhiên, tất cả các ngành liên quan cần tăng cường nỗ lực quảng bá tiềm năng của Campuchia trên trường quốc tế ở mọi lĩnh vực, đặc biệt là du lịch và đầu tư.

"Ngay cả khi chúng ta có một sân bay quốc tế hiện đại, nhưng nếu không có sự quảng bá mạnh mẽ các chính sách và kế hoạch của chúng ta tới các thị trường thực tế, chúng ta vẫn sẽ đối mặt với những rào cản cũ," ông Thourn Sinan nói.

Sân bay Quốc tế Techo được khởi công vào ngày 7/1/2020, ngay trong giai đoạn cao điểm của đại dịch Covid-19. Dự án được phát triển theo 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 (2025–2030) với công suất 13 triệu hành khách/năm; Giai đoạn 2 (2030–2050) lên đến 30 triệu hành khách và Giai đoạn 3 (từ năm 2050 trở đi) với công suất lên tới 50 triệu hành khách/năm. Tầm nhìn dài hạn của sân bay là trở thành trung tâm khu vực cho cả vận tải hành khách và hàng hóa.

Theo báo cáo mới nhất từ SSCA, trong 7 tháng đầu năm 2025, 3 sân bay quốc tế của Campuchia (Phnom Penh, Siem Reap và Preah Sihanouk) đã ghi nhận tổng cộng 37.492 chuyến bay, tăng gần 16% so với cùng kỳ năm 2024. Các sân bay này đã đón 4,08 triệu lượt hành khách, tăng gần 16% so với cùng kỳ năm trước và xử lý 47.218 tấn hàng hóa hàng không, tăng 28%.