Mẫu xe điện mini VinFast VF 3 chính thức ra mắt tại triển lãm "VinFast - Vì tương lai xanh", thuộc phân khúc hoàn toàn mới và còn lạ lẫm với nhiều người dùng Việt Nam. Xe thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (Mini car) đồng thời là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên được VinFast nghiên cứu phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng nội địa.

Tại Việt Nam, VinFast VF 3 dự kiến trình làng 2 phiên bản Eco và Plus, nổi bật nhờ vẻ bề ngoài vuông vức và hầm hố. Ảnh: Hà Anh

Mẫu xe sở hữu chiều dài tổng thể khoảng 3.114 mm, dài hơn 200 mm so với đối thủ Wuling HongGuang MiniEV (2.920 mm). Chiếc VF 3 có thiết kế 2 cửa bên hông, một cửa cốp sau. Bên trong khoang cabin, không gian nội thất đủ cho 5 người ngồi. Ảnh: Hà Anh

Kích thước xe nhỏ gọn nhưng khoảng sáng gầm đạt mức vượt trội trong phân khúc nhờ được trang bị bộ la-zăng 16 inch, giúp xe tự tin hơn trên những đoạn đường địa hình phức tạp. Ảnh: Hà Anh

Mẫu xe điện mini VinFast VF 3 dự kiến có tốc độ tối đa 100 km/h và phạm vi hoạt động 285 km (theo chu trình thử nghiệm tiêu chuẩn của Trung Quốc) hoặc 237 km (theo chu trình thử nghiệm tiêu chuẩn của châu Âu). Ảnh: Hà Anh

Kích thước nhỏ gọn, cùng với các phối màu sắc pastel bắt mắt, VinFast VF 3 thu hút sự chú ý của phần đông nhóm khách hàng nữ khi đến tham dự trải nghiệm.

Chia sẻ với Mekong ASEAN, chị Trần Mai Ngọc (trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết: "Tôi đánh giá chiếc VinFast VF 3 là mẫu xe đẹp, có thiết kế gây ấn tượng với cả người dùng nam và nữ giới với kiểu dáng mạnh mẽ nhưng màu sắc không kém phần "trendy".

Tỏ ra thích thú với VinFast VF 3, ông Đỗ Minh Hoàng (trú tại quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đánh giá, mẫu xe điện mini VF 3 nhỏ gọn và tiện lợi khi dễ dàng di chuyển hoặc quay đầu xe trong không gian chật hẹp, đặc biệt là vào những giờ cao điểm tại Hà Nội. Đây là điều mà nhiều chiếc ô tô cỡ A hoặc B không làm được.

Đông đảo người dùng tham dự triển lãm "VinFast - Vì tương lai xanh" diễn ra từ ngày 7/7-9/7 tại Hà Nội. Ảnh: Hà Anh

Mặc dù sở hữu thiết kế nhỏ gọn nhưng một số người dùng cho biết, để xuống tiền cho một chiếc VinFast VF 3 này là một điều rất cân nhắc.

"Với giá bán ra khoảng 300 triệu đồng, tôi nghĩ đây không phải là một mức giá phù hợp cho những người có thu nhập trung bình-khá như gia đình tôi. Bởi mức giá này tôi hoàn toàn có thể mua một số xe cũ đời cao như KIA Morning hoặc VinFast Fadil 2020 với nội thất đầy đủ màn hình trung tâm, cần số hay vô-lăng tích hợp các nút chức năng", ông Nguyễn Văn Trọng (trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) nói với Mekong ASEAN.

Cùng quan điểm, ông Trần Mạnh Tuấn (trú tại quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết: "Di chuyển trong nội đô, tôi thường lựa chọn xe máy còn ô tô sẽ được sử dụng cho những dịp đi chơi xa cùng gia đình hoặc về quê. Hơn nữa, mỗi khi đi cùng gia đình sẽ cần một chiếc xe ô tô có không gian thoải mái cho mọi người ngồi và có cốp đủ rộng rãi để đồ. Vì thế, tôi nghĩ gia đình sẽ không lựa chọn mua VinFast VF 3 vào lúc này vì nếu muốn đi chơi xa chừng 5-6 tiếng, chắc chắn phải sạc điện qua đêm".

Hiện tại VinFast vẫn chưa công bố giá bán chính thức của dòng VF 3 nhưng nhiều chuyên gia tham dự tại sự kiện dự đoán rằng, mức giá sẽ nằm trong khoảng trên dưới 300 triệu đồng và cạnh tranh với đối thủ Wuling HongGuang MiniEV.

Dự kiến, VinFast 3 chính thức nhận đăng ký đặt mua vào tháng 9/2023 và bàn giao xe trong quý 3/2024.