Công trình có điểm đầu giao với quốc lộ 1D ở phường Nhơn Phú, điểm cuối giao quốc lộ 19 mới tại phường Nhơn Bình, thành phố Quy Nhơn. Tuyến đường được thiết kế với vận tốc 50km/h, chiều dài khoảng 4,3km, chiều rộng 24m, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp dự kiến hoàn thành đầu năm 2025.
Tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết, tuyến đường ven biển đoạn này sẽ giúp kết nối đồng bộ đoạn từ Tam Quan Bắc đến quốc lộ 1D (nối Phú Yên), góp phần hoàn thiện hệ thống đường ven biển.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũng khẳng định việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển là cần thiết nhằm khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội các địa phương ven biển Bình Định.
Dự án hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương giữa thành phố Quy Nhơn, huyện Tuy Phước và huyện Phù Cát, khai thác tiềm năng kinh tế, trong đó có quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ thương mại.
Theo quy hoạch của Chính phủ, Bình Định có khoảng 115 km đường ven biển kết nối Quảng Ngãi ở phường Tam Quan Bắc (thị xã Hoài Nhơn) và Phú Yên ở phường Ghềnh Ráng (quốc lộ 1D ở thành phố Quy Nhơn). Tuy nhiên, đường ven biển qua Bình Định nhiều đoạn nhỏ hẹp, mùa mưa thường bị ngập, nên địa phương đang tập trung nguồn lực nâng cấp.
Trong đó, ba đoạn ĐT 639 đã hoàn thành gồm Lại Giang - cầu Thiện Chánh (thị xã Hoài Nhơn) dài 9,57 km, tổng vốn 534 tỷ đồng; hai đoạn Đề Ghi - Mỹ Thành và Cát Tiến - Đề Gi tổng vốn 1.967 tỷ đồng, dài 40 km.
Ngoài ra, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân dài 14 km từ huyện Phù Cát đến huyện Tuy Phước nối quốc lộ 19 mới, tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng đang thi công.
