Theo báo cáo công bố ngày 21/11 của Bộ Thương mại Campuchia, trong 10 tháng đầu năm 2025, tổng giá trị nhập khẩu dầu khí (gồm dầu diesel, xăng và khí đốt) của Campuchia đạt 2,02 tỷ USD, giảm 11,5% so với cùng kỳ năm 2024 (YoY).
Báo cáo của Bộ Thương mại cũng cho thấy, Campuchia đã chi 1,07 tỷ USD để nhập khẩu dầu diesel trong 10 tháng đầu năm, giảm 11% YoY; đồng thời chi 675 triệu USD để nhập khẩu xăng, giảm 16% YoY và chi 275 triệu USD để mua khí đốt, tăng 0,33% YoY.
Theo ông Thong Mengdavid, giảng viên tại Viện Nghiên cứu Quốc tế và Chính sách Công, thuộc Đại học Hoàng gia Phnom Penh, sự sụt giảm giá trị nhập khẩu nhiên liệu của Campuchia là do giá dầu thế giới trong năm 2025 có mức giá trung bình thấp hơn năm 2025.
Mặt khác, vị chuyên gia này cho rằng việc cải thiện hiệu suất sử dụng, tiết kiệm năng lượng cũng như vai trò ngày càng tăng của năng lượng tái tạo ở thị trường trong nước cũng là nguyên nhân khiến nhu cầu nhập khẩu dầu khí thời gian qua suy giảm.
“Trong tương lai, chiến lược an ninh năng lượng của Campuchia với trọng tâm là việc đa dạng hóa các nguồn năng lượng và kết nối điện khu vực có thể giúp chúng tôi giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, phù hợp với các mục tiêu tăng trưởng xanh đã đề ra,” ông Thong Mengdavid nói trên tờ Khmer Times.
