Giá xăng có thể tăng từ 1.400 – 1.900 đồng vào ngày mai.

Trong kỳ điều chỉnh vào ngày mai 26/10/2032, nếu không sử dụng Quỹ Bình ổn giá, giữ nguyên các loại thuế phí hiện nay, giá xăng E5 RON 92 có thể tăng 1.400 đồng/lít. Còn giá xăng RON 95 sẽ tăng 1.900 đồng/lít. Nếu dự báo này thành hiện thực giá xăng sẽ có lần tăng thứ 4 liên tiếp trong năm nay.

Bên cạnh đó, giá bán của mặt hàng dầu diesel có khả năng tăng 1.140 đồng/lít; dầu hỏa tăng 970 đồng/lít và dầu mazut tăng 180 đồng/kg.

Nguyên nhân giá xăng dầu tăng cao là do diễn biến bất lợi của thị trường thế giới. Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 19/10 của xăng RON 92 là 95,89 USD/thùng, xăng RON 95 là 98,63 USD/thùng, cùng tăng 9% so với kỳ trước.

Đầu giờ sáng ngày 25/10 (giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 12 trên sàn New York Mercantile Exchange được giao dịch ở mức 84,18 USD/thùng, tăng 0,42 USD/thùng trong phiên.

Còn giá dầu Brent giao tháng 12 được giao dịch ở mức 85,68 USD/thùng, tăng 0,15 USD/thùng. Giá dầu thô đã tăng hơn 1% trong tuần qua và neo gần đỉnh nhiều năm bởi nguồn cung thấp.

Tình trạng thiếu than và khí đốt ở Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu khiến nhiều quốc gia phải chuyển sang dùng dầu. Trong khi đó, các quốc gia cung ứng dầu không thể tăng nhanh mức sản lượng để cung ứng như thoả thuận, đẩy giá dầu tăng cao.

Giá dầu diesel ở châu Á so với giá dầu thô ở Dubai.

Trên thị trường xăng dầu thế giới, nhu cầu sử dụng nhiên liệu tăng do kinh tế các nước trên thế giới đang dần hồi phục, các hoạt động sản xuất, kinh doanh khôi phục trở lại khi nhiều nước chọn phương án sống chung, thích ứng an toàn với dịch bệnh COVID-19.

Nhu cầu năng lượng (trong đó có xăng dầu) cũng tăng do sắp tới mùa đông trong khi giá khí đốt tăng mạnh. Mặt khác, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu lửa OPEC+ quyết định không gia tăng sản lượng khai thác so với kế hoạch. Các yếu tố trên đã tác động làm giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới tăng mạnh trong giai đoạn vừa qua.

Theo các chuyên gia, tâm lý tích cực và kỳ vọng của giới đầu tư cũng là một nguyên nhân hỗ trợ giá dầu thô tăng cao hơn trong bối cảnh nguồn cung bị thắt chặt nhưng nhu cầu vẫn đang tăng lên khi nhiều khu vực tái mở cửa nền kinh tế.

Đối với thị trường trong nước, nếu cơ quan quản lý giảm trích lập hoặc tăng chi Quỹ BOG, giá xăng, dầu có thể tăng ít hơn. Nhưng các chuyên gia không nghiêng về phương án này, bởi mức chi Quỹ BOG xăng dầu đang khá cao.

Từ đầu năm đến nay, Quỹ BOG đã chi liên tục ở mức cao đối với các loại xăng dầu với mức chi từ 100-2.000 đồng/lít/kg. Riêng mặt hàng xăng E5 RON 92 là 950 đồng/lít.

Thống kê từ đầu năm đến thời điểm hiện tại, Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã thực hiện 18 lần điều hành giá xăng, dầu trong nước phù hợp với diễn biến thị trường xăng dầu quốc tế.