Cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ là tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang, Phú Thọ với Thủ đô Hà Nội và khu vực Đồng bằng sông Hồng, các cảng khu vực phía Bắc. Hiện tuyến đã cơ bản hoàn thành nền đường theo quy mô phân kỳ 2 làn xe, sẽ hoàn thành đưa vào khai thác thời gian tới.

Theo thiết kế, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC9, qua đường Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, tuyến đường Hồ Chí Minh có bề rộng bị thắt hẹp 11m với 2 làn xe, nút giao bằng nên tiềm ẩn rủi ro mất an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, tuyến đường này cũng chưa liên thông đồng bộ với 2 tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Nội Bài - Lào Cai có bề rộng 4 làn xe và với cao tốc Phú Thọ - Ba Vì trong tương lai.

Đầu năm 2023, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo UBND tỉnh Phú Thọ nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với quy mô 4 làn xe, vận tốc 120 km/h. Đồng thời, giao Bộ GTVT và UBND tỉnh Phú Thọ thống nhất cơ quan thực hiện mở rộng đoạn đường Hồ Chí Minh (điểm cuối tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với nút giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) bảo đảm đồng bộ về quy mô, nâng cao hiệu quả kết nối.

Do đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất đầu tư xây dựng mở rộng đoạn đường Hồ Chí Minh (cuối tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với nút giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai).

Tuyến đường được đề xuất đầu tư có chiều dài dự kiến khoảng 2,5 km, theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc 100 - 120 km/h. Điểm đầu tại Km0+00 nối tiếp với nút giao IC9 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Điểm cuối tại Km2+500 kết nối với điểm cuối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đang thi công và Đường tỉnh 315B.

Dự kiến tổng mức đầu tư dự án là 1.118 tỷ đồng từ vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, giai đoạn 2025 - 2030 và nguồn vốn bổ sung, tiết kiệm hoặc dư của kế hoạch đầu tư công, nguồn vốn hợp pháp khác.

Về tiến độ, dự kiến khởi công dự án vào quý 2/2024 và hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng sau 24 tháng kể từ ngày khởi công.