Haxaco vừa trải qua một năm kinh doanh không thuận lợi.

CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã HAX) vừa công bố một số tờ trình lấy ý kiến cổ đông trong phiên họp ĐHĐCĐ thường niên 2024 sẽ diễn ra vào ngày 23/3 sắp tới. Đáng chú ý là đề xuất chia cổ tức bằng tiền mặt và phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu cho cổ đông hiện hữu với tổng tỷ lệ 18%.

Cụ thể, công ty bán lẻ ô tô dự kiến trích 28 tỷ đồng để chia cổ tức bằng tiền mặt, tương ứng với tỷ lệ thực hiện quyền 3% (cổ đông cứ sở hữu 1 cổ phiếu được nhận về 300 đồng). Đồng thời, công ty sẽ trích gần 110 tỷ đồng từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối và gần 31 tỷ đồng từ thặng dư vốn cổ phần để thưởng cổ đông, bằng hình thức phát hành cổ phiếu với tỷ lệ 15% (cổ đông cứ sở hữu 100 cổ phiếu được nhận về 15 cổ phiếu mới).

Hiện Haxaco có hơn 93,4 triệu cổ phiếu HAX đang lưu hành, theo đó số lượng phát hành mới là hơn 14 triệu cổ phiếu. Nếu hoàn tất đợt phát hành, công ty sẽ tăng vốn điều lệ từ 934 tỷ lên trên 1.074 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện sau khi được ĐHĐCĐ biểu quyết thông qua và sau khi UBCKNN thông báo về việc nhận đầy đủ tài liệu báo cáo phát hành, dự kiến trong quý 2 – quý 3 năm nay.

Haxaco hiện là nhà phân phối xe sang Mercedes-Benz lớn nhất tại Việt Nam với thị phần gần 40%. Doanh nghiệp này sở hữu 5 showroom tại TP HCM, Hà Nội và Cần Thơ. Công ty còn phân phối xe MG với 4 showroom tại TP HCM, Hà Nội và Bắc Giang.

Năm 2023, Haxaco đạt doanh thu 3.981 tỷ đồng, giảm 41% so với năm trước. Trong số này gồm 3.442 tỷ đồng nguồn thu đến từ kinh doanh xe, 515 tỷ đồng doanh thu dịch vụ sửa chữa và bán phụ tùng.

Sau khi trừ các khoản chi phí, công ty báo lãi trước thuế 48 tỷ đồng và lãi sau thuế 37 tỷ đồng, chỉ bằng 15% so với năm trước. Đây là khoản lãi thấp nhất kể từ năm 2015 đến nay của nhà phân phối uỷ quyền đầu tiên của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Kết quả này cũng kém xa so với mức lợi nhuận trước thuế 310 tỷ đồng được ban lãnh đạo đặt ra trước đó.

Trong văn bản giải trình kết quả kinh doanh gửi HoSE, Haxaco cho biết năm 2023 mang đến nhiều thách thức kinh tế cho nhiều lĩnh vực, đặc biệt là kinh doanh ô tô. Doanh thu giảm hai chữ số trong khi các chi phí cố định duy trì tương đương năm trước là nguyên nhân khiến lợi nhuận biến động mạnh.

Công ty chưa công bố các tờ trình về báo cáo kinh doanh năm 2023 và kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024.