 |
| Ông Phạm Nhật Vượng tại đại hội sáng ngày 22/4. Ảnh: Vingroup |
Tại ĐHĐCĐ thường niên của Tập đoàn Vingroup (mã VIC) sáng ngày 22/4, chia sẻ góc nhìn về việc Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số trong năm nay, ông Phạm Nhật Vượng cho rằng nếu quyết liệt, Việt Nam hoàn toàn có thể đạt được. Điều này cần sự chung tay của cả hệ thống: Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
“Nếu người dân cứ có tiền là đi mua vàng rồi ‘cất dưới gầm giường’ thì xã hội không có nguồn vốn để phát triển. Chúng ta có xuất phát điểm chưa cao nên dư địa tăng trưởng cao là rất lớn, chỉ có điều phải nỗ lực. Không có gì phi thường mà có thể làm một cách bình thường được,” ông Vượng nói, đồng thời khẳng định Vingroup sẽ tham gia, đóng góp hết sức cho mục tiêu này.
Chia sẻ về tinh thần dân tộc, ông Vượng nhắc lại lý do Vingroup đầu tư vào ngành sản xuất ô tô: “Khi sang Hàn Quốc, tôi thấy trên đường phố cơ bản là xe thương hiệu Hàn. Rất hiếm khi thấy xe ngoại quốc. Tôi tự hỏi: ‘Tại sao người Hàn làm được mà người Việt không làm được?’. Đó là lý do chúng tôi quyết tâm thúc đẩy dự án này. Đến giờ này thì cơ bản đã có hình hài rồi, tôi nghĩ 5-10 năm nữa câu chuyện sẽ rất khác biệt,” ông nói.
Theo ông Vượng, VinFast đang vững bước trở thành một trong những hãng xe điện hàng đầu thế giới với một lộ trình quyết liệt để thúc đẩy cuộc cách mạng di chuyển xanh. “Đến thời điểm này, câu chuyện của VinFast tại thị trường nội địa đã cơ bản được định hình. Chúng tôi đã là số một, đang là số một và sẽ tiếp tục giữ vững vị trí số một tại Việt Nam,” ông nói.
Bên cạnh thương hiệu chính, VinFast đã ra mắt các dòng chuyên biệt như Green (phục vụ taxi) và Lạc Hồng (dòng xe cao cấp). Mục tiêu là lấp đầy tất cả các phân khúc để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, đồng thời lan tỏa mạnh mẽ ra thị trường quốc tế, tạo vị thế cho VinFast cũng như ngành công nghiệp Việt Nam, theo ông Phạm Nhật Vượng.
"Nếu Tổ quốc gọi tên mình thì mình lại lên đường"
Về chiến lược năng lượng, Chủ tịch Vingroup cho biết sẽ ưu tiên điện gió và điện mặt trời. Theo ông, đây không chỉ là giải pháp cho cuộc khủng hoảng năng lượng mà còn là cách tận dụng tài nguyên thiên nhiên. Ông cho rằng làm thủy điện, điện khí hay điện than gây ô nhiễm, thiệt hại môi trường còn năng lượng tái tạo không gây vấn đề gì cả.
Có nhiều lo ngại về việc xử lý cánh tuabin gió hay tấm pin mặt trời sau khi hết hạn, song vị lãnh đạo doanh nghiệp cũng coi đó là tài nguyên, có thể tái chế các thiết bị này để thu hồi vật liệu. “Sẽ không có một gam nào thải ra ngoài môi trường, tôi nghĩ đó là tiền, từ sắt, thép đến các tấm pin mặt trời, có thể dùng tái chế vào các việc khác,” ông nêu quan điểm, đồng thời tiết lộ kế hoạch phát triển VinEnergo trở thành công ty điện hạ tầng lớn nhất thế giới, trong vòng 10 năm tới.
Về sân vận động Hùng Vương (trước đây dự án có tên là sân vận động Trống Đồng), ông Phạm Nhật Vượng chia sẻ đây cũng là biểu tượng khơi dậy tinh thần dân tộc, sự tự lực tự cường của người Việt.
“Mỗi người đóng góp một tay, chắc chắn đất nước sẽ khác. Đó chính là tương lai của chúng ta, con em chúng ta. Vì vậy chúng tôi muốn làm ra những sản phẩm, dịch vụ mang tính hỗ trợ và thúc đẩy,” ông khẳng định lại tầm nhìn của Vingroup.
Liên quan đến dự án đường sắc cao tốc Bắc - Nam, trả lời câu hỏi của cổ đông về việc có tham gia lại hay không, Chủ tịch Vingroup nói: “Đường sắt cao tốc Bắc - Nam giờ là câu chuyện của Nhà nước, Vingroup đã chính thức rút lại đề xuất tham gia dự án này. Tuy nhiên, nếu Tổ quốc gọi tên mình thì mình lại lên đường”.
