Văn bản nêu rõ, UBND thành phố Hải Phòng chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung khung chính sách và trình tự, thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nêu trên; cùng với UBND tỉnh Thái Bình chỉ đạo thực hiện khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật.
Mục tiêu đầu tư của dự án này nhằm kết nối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn, rút ngắn thời gian đi lại giữa các tỉnh Thái Bình, Nam Định với thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh; giảm tải cho quốc lộ 10 hiện hữu; đảm bảo an toàn giao thông; tạo điều kiện thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa Thái Bình và Hải Phòng.
Về quy mô, cầu vượt sông Hóa có chiều dài khoảng 916m, phần cầu dài khoảng 646m; phần tường chắn dài khoảng 270m; bề rộng cầu 22,5m. Xây dựng tuyến đường kết nối theo quy mô đường cấp II đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 22,5m với chiều dài khoảng 1.517m.
