Chính phủ đề xuất tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và công tác di dời công trình điện có điện áp từ 110 kv trở lên thành các dự án độc lập, nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Máy TBM "Thần Tốc" chính thức đến Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình khoan qua 4 ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Hệ thống đường sắt Trung Quốc phục vụ số lượng hành khách cao kỷ lục trong 10 tháng đầu năm 2025 với gần 4 tỷ lượt.

Sáng 21/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn và các nội dung liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Sáng 9/10, UBND TP Hà Nội khởi công dự án đường sắt đô thị số 2 (tuyến metro số 2), đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, tổng mức đầu tư 35.679 tỷ đồng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ động nguồn vốn của Việt Nam và nghiên cứu đề xuất phương án vay vốn hiệu quả nhất.

Việt Nam và Trung Quốc đang thúc đẩy hợp tác phát triển các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn, trong đó ưu tiên tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Thủ tướng yêu cầu các Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thành các công việc liên quan, đảm bảo khởi công dự án vào ngày 19/12/2025.

Hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được các cấp, các ngành của Hải Phòng tích cực triển khai thực hiện.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng làm việc với các xã về tiến độ chuẩn bị đầu tư, công tác chuẩn bị giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án tái định cư, phục vụ tuyến đường sắt mới.