Theo chuyên trang Carscoop, ngày 26/10, hai thương hiệu ô tô Honda của Nhật Bản và General Motors của Mỹ thông báo hủy bỏ kế hoạch thành lập liên doanh xe điện giá rẻ.
Từ ngày 16/6, các khách hàng tại Mỹ sở hữu những mẫu xe Mercerdes-Benz có trang bị hệ thống giải trí MBUX có thể tải ChatGPT thông qua một ứng dụng của Mercedes hoặc ra lệnh bằng giọng nói.
Nhà sản xuất xe Nhật Bản Toyota vốn nhận không ít chỉ trích rằng công ty đang tụt lại so với các đối thủ trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Tuy nhiên, khi công ty có CEO mới từ ngày 1/4 tới, chiến lược xe điện của hãng sẽ có những thay đổi.
Hãng sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ vừa thông báo giảm giá cho mẫu ô tô điện (EV) Chevrolet Bolt xuống còn 26.595 USD/chiếc, đưa mẫu xe này trở thành xe EV rẻ nhất tại Mỹ.
Ngày 24/1, General Motors (GM) công bố kế hoạch đầu tư 7 tỷ USD vào Michigan trong một nỗ lực nhằm đẩy mạnh sản xuất xe bán tải điện cỡ lớn và tăng cường năng lực cạnh tranh với các đối thủ Ford và Tesla tại thị trường xe điện Bắc Mỹ.
Ngày 5/1, mảng kinh doanh xe điện thương mại của General Motors là BrightDrop cho biết đã ký một thỏa thuận cung cấp xe điện cho gã khổng lồ bán lẻ Walmart; đồng thời mở rộng thỏa thuận cung cấp với công ty giao hàng FedEx.
Trong năm 2021, cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô Ford đã tăng khoảng 136,3%, đánh bại các đối thủ của mình là Tesla, General Motors và một loạt các công ty startup xe điện để trở thành cổ phiếu hoạt động tốt nhất trong số các hãng xe.
Nhà sản xuất ôtô của Nhật Bản Toyota sắp trở thành công ty dẫn đầu về doanh số bán xe tại Mỹ, lấy đi danh hiệu mà General Motors đã nắm giữ trong gần một thế kỷ qua.