Ông Toshihiro Mibe, Giám đốc điều hành Honda chia sẻ: "Sau khi thời gian nghiên cứu, chúng tôi thấy phân khúc xe điện giá rẻ sẽ là một lĩnh vực kinh doanh khó khăn, chưa phù hợp ở thời điểm hiện tại. Vì thế, chúng tôi đã đi đến quyết định chung là ngừng kế hoạch hợp tác".

Honda cho biết quyết định này không ảnh hưởng tới mục tiêu điện hóa vào năm 2040 của hãng. Hai hãng xe Honda và General Motors không hoàn toàn từ bỏ quan hệ đối tác chung. Honda và General Motors sẽ tiếp tục hợp tác cùng nhau để phát triển Honda Prologue, mẫu xe điện chạy đường dài đầu tiên của công ty Nhật Bản dành cho thị trường Bắc Mỹ dự kiến ra mắt vào năm tới.

Các chuyên gia cho rằng, quyết định mới này nhấn mạnh vào sự thay đổi chiến lược của General Motors như trì hoãn việc ra mắt xe điện và tập trung vào lợi nhuận nhiều hơn khi hãng đang phải đối mặt với các vấn đề về chi phí tăng cao.

Trong một tuyên bố hồi tháng 6/2023, bà Mary Barra, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành General Motors cho biết, việc giảm giá các mẫu xe điện không phải là chiến lược thông minh nhất để tìm kiếm lợi nhuận. Yếu tố cốt lõi tác động đến lợi nhuận là giá thành của pin. Phạm vi hoạt động của xe càng lớn thì giá thành càng đắt đỏ.

"Năm ngoái, chúng tôi đã bắt đầu nghiên cứu một chương trình sản xuất xe điện giá rẻ cho thị trường toàn cầu, dự kiến sẽ giới thiệu vào năm 2027. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu và phân tích sâu rộng, chúng tôi đã đi đến quyết định chung là ngừng chương trình", bà Mary Barra nói thêm.

Từ giờ đến cuối năm, General Motors sẽ ngừng sản xuất mẫu xe Chevrolet Bolt EV. Đây vốn là dòng xe điện giá rẻ được nhiều người ưa chuộng tại Mỹ, nhưng hãng vẫn gặp khó khăn trong việc duy trì kinh doanh mẫu xe này. Hơn nữa, cuộc đình công của Công đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (United Auto Workers) đã làm hãng thiệt hại hơn 200 triệu USD.

Theo Reuters, động thái hủy bỏ liên doanh xe điện trên diễn ra sau một năm mà hai thương hiệu này đã đạt một thỏa thuận trị giá 5 tỷ USD với kỳ vọng có thể cạnh tranh với Tesla về doanh số xe điện.

Trước đó, tháng 4/2022, hai công ty cùng ký kết hợp tác để thành lập một liên doanh nhằm phát triển dòng sản phẩm xe điện giá rẻ, dự kiến sản xuất hàng triệu ô tô từ năm 2027. Thỏa thuận này tập trung vào xe điện phân khúc giá rẻ, bao gồm cả những chiếc xe crossover nhỏ gọn, được chế tạo bằng công nghệ pin Ultium của General Motors.