Cầu Thủ Thiêm 4 dài hơn 2km với quy mô 6 làn xe (4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp), riêng phần cầu dài 1,6km; vượt sông Sài Gòn, nối quận 7 và TP Thủ Đức.
Cầu có điểm đầu kết nối với đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực giao với đường dẫn cầu Tân Thuận 2, quận 7. Điểm cuối dự án kết nối với đường Nguyễn Cơ Thạch tại nút giao thông đường R4 (TP Thủ Đức).
Thiết kế của cầu có thể nâng hạ nhịp chính với tĩnh không tối đa 45m giúp các tàu lớn như tàu khách quốc tế lưu thông trên sông Sài Gòn để vào trung tâm thành phố. Kết cấu nhịp chính là dầm thép, bố trí 2 trụ tháp bằng bê tông cốt thép cùng với hệ nâng, nhịp dẫn sử dụng dầm bê-tông cốt thép dự ứng lực.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 thuộc nhóm A do HĐND TP HCM quyết định chủ trương đầu tư. Người quyết định đầu tư dự án là Chủ tịch UBND TP HCM .
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư) - loại Hợp đồng Kinh doanh - Khai thác - Chuyển giao (BOT). Theo dự toán sơ bộ, tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 6.030 tỷ đồng, bao gồm lãi vay 320 tỷ đồng.
Trong đó, vốn ngân sách thành phố khoảng 2.826,3 tỷ đồng, chiếm 49,5% tổng mức đầu tư (không bao gồm lãi vay). Vốn BOT khoảng 2.883,4 tỷ đồng, chiếm 50,5% tổng mức đầu tư (không bao gồm lãi vay).
Thời gian khởi công dự kiến là vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028. Ước tính thời gian thu phí khoảng 18 năm 8 tháng (từ năm 2028 đến năm 2048).
 |
Phương án thiết kế tiền khả thi cầu Thủ Thiêm 4. Nguồn: Nhân Dân. |
Theo Sở GTVT TP HCM, hiện các công trình hạ tầng giao thông chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm có 4 tuyến đường chính, hạ tầng kỹ thuật cơ bản hoàn thành (dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2025).
Tuy nhiên, hiện khu đô thị mới Thủ Thiêm chỉ kết nối giao thông với khu trung tâm hiện hữu tại địa bàn quận 1 và quận Bình Thạnh, chưa kết nối được với quận 4, quận 7 và khu Nam TP HCM.
Do vậy, dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được thành phố xác định là dự án trọng điểm, cấp bách, cần ưu tiên đầu tư để dần đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung theo đúng quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt.
Cầu Thủ Thiêm 4 hình thành sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho trục đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - đường Lưu Trọng Lư - đường Bến Nghé, nút giao thông Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh.
