Số liệu từ Cục Hải quan cho biết, kim ngạch xuất khẩu thủy sản của Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2026 đạt 1,71 tỷ USD, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước (YoY).

Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu thủy sản lớn nhất của Việt Nam với 489 triệu USD, tăng tới 58,4% so với cùng kỳ năm trước.

Thủy sản xuất khẩu sang Mỹ giảm 2,9% YoY, còn 209 triệu USD; sang Hàn Quốc tăng 2,8% YoY, lên 114 triệu USD; sang Nhật Bản tăng 4,8% YoY, đạt 233 triệu USD.

Kim ngạch xuất khẩu thủy sản sang Thái Lan tăng mạnh trong kỳ với 26,8% YoY, đạt 56,5 triệu USD; Australia tăng 9,5% YoY, lên 51,4 triệu USD...

Tại thị trường châu Âu, thủy sản xuất khẩu sang Đức tăng 17,5% YoY, lên 34,6 triệu USD; Hà Lan với 29,1 triệu USD, tăng 11,5% YoY; Anh với 44,1 triệu USD, tăng 6,2% YoY...

Tại thị trường Trung Đông, hai tháng đầu năm 2026, Việt Nam thu về 34,8 triệu USD khi xuất khẩu thủy sản sang khu vực này, tương ứng tăng 18,4% so với cùng kỳ.

Trong đó, kim ngạch xuất khẩu sang UAE tăng 53,1% YoY, đạt 8,4 triệu USD; Israel với 37% YoY, đạt 10,4 triệu USD; Iraq tăng 21% YoY, lên 4,5 triệu USD; Kuwait với 62,7% YoY, lên 0,96 triệu USD. Riêng thị trường Arab Saudi lại giảm 12,3% so với cùng kỳ năm trước, còn 10,4 triệu USD.

Trao đổi với báo chí bên lề Hội nghị giao ban xúc tiến thương mại với hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài ngày 12/3 vừa qua, bà Lê Hằng – Phó Tổng thư ký Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, ngành thủy sản đang phải đối mặt với nhiều thách thức.

Theo bà Hằng, thủy sản là ngành phụ thuộc lớn vào vận tải biển và chuỗi lạnh, do đó rất nhạy cảm với các biến động logistics. Xung đột tại Trung Đông đã khiến chi phí vận tải gia tăng khi nhiều hãng tàu áp dụng phụ phí mới hoặc điều chỉnh tuyến vận chuyển, chuyển hướng qua khu vực châu Phi. Điều này khiến thời gian vận chuyển sang châu Âu và bờ Đông nước Mỹ kéo dài thêm khoảng 5 - 7 ngày, làm gia tăng chi phí của các doanh nghiệp xuất khẩu.

Để ứng phó với những biến động trên và duy trì thị trường, bà Hằng khuyến nghị, các doanh nghiệp cần theo dõi sát thông tin thị trường, đồng thời cập nhật thường xuyên tin tức từ kênh của Bộ Công Thương, các bộ ngành khác và VASEP. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể nắm bắt kịp thời hành trình tàu, giá cước vận chuyển và điều chỉnh kế hoạch kinh doanh phù hợp.

“Doanh nghiệp cũng cần tìm kiếm, chủ động nguồn cung nguyên liệu ổn định, để trong mọi tình huống doanh nghiệp vẫn có thể cung cấp sản phẩm cho thị trường xuất khẩu, bao gồm thị trường mới,” bà Hằng nhận định.

Logistics và các yếu tố sẽ tác động đến tăng trưởng xuất khẩu của Việt Nam Tăng trưởng xuất khẩu của Việt Nam giai đoạn mới dự báo sẽ chịu tác động từ nhiều yếu tố, bao gồm khả năng cạnh tranh sản phẩm, môi trường kinh doanh đến năng lực logistics.

Doanh nghiệp thủy sản kinh doanh ra sao trong đầu năm 2026 Trong khi Vĩnh Hoàn và Navico ghi nhận những tín hiệu khởi sắc, Sao Ta lại trải qua giai đoạn đầu năm kém lạc quan.

De Heus – Hùng Nhơn sẽ mở rộng đầu tư các dự án nông nghiệp tại Tây Ninh, Gia Lai Hai tập đoàn De Heus và Hùng Nhơn sẽ hợp tác mở rộng đầu tư vào các dự án tại Tây Ninh và Gia Lai thêm gần 6.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 – 2036.

Xuất khẩu ngành nông nghiệp tăng 17% hai tháng đầu năm Xuất khẩu nông lâm thủy sản mang về 11,3 tỷ USD hai tháng đầu năm, hoàn thành 15% kế hoạch năm 2026.