Bắt đầu từ sáng 26/4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đấu nối vào cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đã chính thức thông tuyến, các phương tiện được phép di chuyển.

Ngày 23/4, thông tin từ Sở GTVT Thanh Hoá cho biết đã có thông báo chính thức về việc tạm dừng khai thác hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 chỉ sau 4 ngày thông xe.

Sáng 21/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng. Đây là đoạn cuối cùng được khởi công của tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, kết nối Cao Bằng - Lạng Sơn - Hà Nội - Huế - TP HCM - Cà Mau.

Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Sáng 19/4, nút giao Thiệu Giang và nút giao Đồng Thắng trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua Thanh Hóa đã chính thức được đưa vào khai thác.

UBND tỉnh Nam Định vừa có Tờ trình số 34 đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến TP Nam Định.

Ngày 14/4, UBND tỉnh Lạng Sơn và Liên danh Đèo Cả đã ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Theo quy chuẩn mới, đường cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép không vượt quá 120km/h và phải có trạm dừng nghỉ.

Chỉ đạo này được Thủ tướng Phạm Minh Chính đưa ra khi phát biểu kết luận phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3, ngày 3/4.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Bộ Thông tin và Truyền thông về việc phủ sóng viễn thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, đặc biệt là hai tuyến Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan.

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có quyết định điều tiết, phân luồng giao thông Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được đề xuất đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư tham gia khoảng hơn 12.700 tỷ đồng.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương, trong giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm phải xuống tận cơ sở lắng nghe ý kiến người dân xem họ muốn gì, đề xuất gì, phải đặt mình vào địa vị của họ, đảm bảo lợi ích cho nhân dân.

Sáng 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp phiên thứ 10 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT).

Cục Đường bộ đồng ý và đang lên phương án dồn xe tải cỡ lớn và xe khách trên 30 chỗ sang quốc lộ 1 để giảm tải lưu lượng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Từ ngày 14/3, các đơn vị chức năng sẽ thi công điều chỉnh, bổ sung hệ thống an toàn giao thông, mở rộng nhiều vị trí dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông tin UBND TP đang và sắp triển khai 3 dự án giao thông gồm đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, mở rộng quốc lộ 1A nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ký quyết định về việc giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.