Ảnh minh họa. Nguồn: RCC

Theo báo cáo tài chính quý 2/2026 , CTCP Tổng công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (RCC, UPCoM: RCC) đạt doanh thu thuần hơn 47 tỷ đồng, giảm mạnh 70% so với cùng kỳ năm trước (YoY). Giá vốn hàng bán giảm nhanh hơn (-72% YoY, đạt 42 tỷ đồng), giúp biên lợi nhuận gộp cải thiện từ mức 5% của quý 2/2025 lên 11,6% trong quý này. Dù vậy, lợi nhuận gộp chỉ đạt 5,5 tỷ đồng, giảm gần 32% YoY.

Doanh thu hoạt động tài chính trong kỳ ở mức 428 triệu đồng, tăng mạnh so với con số 75 triệu đồng của cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, các khoản chi phí của doanh nghiệp đồng loạt tăng cao. Cụ thể, chi phí tài chính ở mức 11 tỷ đồng (tăng 36% YoY), phần lớn là lãi tiền vay. Chi phí quản lý doanh nghiệp ghi nhận hơn 10 tỷ đồng, tăng gần 16% YoY.

Trừ thuế và các chi phí khác, RCC báo lỗ sau thuế gần 16 tỷ đồng trong quý 2/2026, tăng 75% so với con số âm 9 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.

Theo giải trình từ doanh nghiệp, doanh thu sụt giảm mạnh do các công trình công ty thi công đã đến giai đoạn cuối, không còn nhiều sản lượng nghiệm thu thanh toán. Lợi nhuận gộp tạo ra không đủ bù đắp chi phí quản lý và lãi vay. Bên cạnh đó, chi phí quản lý tăng do doanh nghiệp chủ động đẩy mạnh tuyển dụng nhân sự chất lượng cao, kỹ thuật cao nhằm sẵn sàng đáp ứng các dự án hạ tầng lớn như tuyến Metro, đường sắt tốc độ cao. Chi phí tài chính cũng gia tăng do mặt bằng lãi suất vay tại các tổ chức tín dụng điều chỉnh tăng từ đầu năm.

Luỹ kế 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đạt tổng doanh thu thuần 113 tỷ đồng, giảm 50% YoY; lợi nhuận trước thuế ghi nhận âm 44 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 30,5 tỷ đồng); lợi nhuận sau thuế lỗ 44 tỷ đồng.

Tại thời điểm cuối quý 2/2026, tổng tài sản của RCC đạt 1.004 tỷ đồng, giảm gần 167 tỷ đồng so với đầu năm.

Về quy mô dự án và chi phí dở dang, danh mục hàng tồn kho của RCC ghi nhận 138 tỷ đồng, trong đó chi phí sản xuất kinh doanh dở dang tại các công trình, dự án chiếm tới 101 tỷ đồng (tương đương hơn 73% tổng giá trị hàng tồn kho). Doanh nghiệp cũng ghi nhận phát sinh mới 9,5 tỷ đồng chi phí xây dựng cơ bản dở dang dài hạn.

RCC đang thực hiện trích trước chi phí thi công tại một số dự án, gói thầu trọng điểm như Gói 04 Cầu Hòa Xuân (8,3 tỷ đồng), Cầu Tam Giang - huyện Núi Thành, Quảng Nam (3 tỷ đồng), Gói thầu XL-VNT2-01A (1,8 tỷ đồng)... Đồng thời, doanh nghiệp ghi nhận khoản người mua trả tiền trước ngắn hạn mới hơn 4,4 tỷ đồng từ dự án của Công ty CP Đầu tư Đường cao tốc Nam Định - Thái Bình.

Các tài sản quan trọng khác của RCC bao gồm khoản trả trước cho người bán ngắn hạn (280 tỷ đồng), phải thu ngắn hạn của khách hàng (248 tỷ đồng), đầu tư tài chính dài hạn (202 tỷ đồng). Ngoài ra, doanh nghiệp nắm giữ bất động sản đầu tư cùng quyền sử dụng đất lâu dài tại Dĩ An (Bình Dương) và khu đất hơn 1,9 ha tại huyện Trảng Bom (Đồng Nai).

Về cơ cấu nguồn vốn, nợ phải trả của doanh nghiệp ở mức 632 tỷ đồng, giảm 122 tỷ đồng so với đầu năm. Chiếm tỷ trọng lớn nhất là dư nợ vay ngắn hạn với gần 408 tỷ đồng. Trong 6 tháng đầu năm, RCC phải gánh hơn 21 tỷ đồng chi phí lãi vay.

Vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp ở mức 373 tỷ đồng, trong đó vốn góp của chủ sở hữu đạt 321 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối thu hẹp về còn 9,5 tỷ đồng.