Hầm chui Lê Văn Lương là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội - Ảnh minh họa

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội trình UBND TP Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xem xét, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án Xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, hiện tiến độ hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã hoàn thành giai đoạn 1 thảm bê tông nhựa phạm vi mở rộng mặt đường hai bên đường và rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương và phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông.

Về nguyên nhân phải điều chỉnh, đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết: Công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực này rất phức tạp, do nhiều đơn vị quản lý như: Cây xanh, thoát nước, đường giao thông, vỉa hè, cầu đi bộ, điện cao thế, trung hạ thế, cấp nước, thông tin tín hiệu... vì vậy, việc nhận bàn giao hệ thống hạ tầng kỹ thuật bị kéo dài thời gian.

Theo kế hạch ban đầu, dự kiến hầm chui sẽ được hoàn thành trong 18 tháng, đến nay, dự án này đang được đề nghị kéo dài thời gian thi công thêm 6 tháng - Ảnh minh họa

Nút giao Lê Văn Lương - đường Vành đai 3 luôn được xem là một điểm nóng giao thông. Mật độ phương tiện lớn nên khi rào chắn để thi công hầm chui vẫn phải đảm bảo chiều rộng mặt đường ở các hướng cho phương tiện lưu thông.

Đặc biệt, do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 từ tháng 4-9/2021, dẫn đến khó khăn về nguồn cung cấp vật tư, vật liệu, rất khó khăn để huy động nhân công, máy móc phục vụ thi công. Trong quá trình thi công, nhiều lần nhà thầu thi công phải tạm dừng.

Ông Hồ Đức Phúc - Giám đốc Ban Điều hành gói thầu hầm Lê Văn Lương, TP. Hà Nội - cho biết: "Thi công tại chỗ, chúng tôi đã triển khai đồng bộ 10% công tác tại hiện trường. Tuy nhiên việc cung cấp vật tư vật liệu để triển khai đối với dự án không được kịp thời".

Đây là lý do khiến giai đoạn 1 của dự án không hoàn thành theo đúng kế hoạch. Hiện chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu tổ chức đồng loạt 3 mũi thi công tại khu vực hầm kín và 2 hầm hở ở hướng đường Lê Văn Lương và đường Tố Hữu. Đồng thời thay đổi phương thức tổ chức thi công.

Theo đơn vị tư vấn giám sát, hiện tiến độ toàn dự án đã đạt trên 50%. Đoạn hầm hở phía đường Lê Văn Lương đã chuẩn bị đổ bê tông mặt đáy. Độ sâu đoạn hầm kín cũng đào được gần một nửa. Đặc biệt giai đoạn thi công khó khăn nhất cũng đã xong.

Với những khó khăn, vướng mắc nêu trên, Liên danh nhà thầu Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ phần Fecon - Công ty cổ phần Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đã có văn bản đề nghị gia hạn thời gian thực hiện dự án đến tháng 10/2022.

Hầm chui Lê Văn Lương là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng, trong đó giá trị dự toán của dự án xây dựng là hơn 341 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong18 tháng.

Hầm chui được xây dựng trực thông hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến – Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475 m.

Sau khi hoàn thành, nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - Vành đai 3 sẽ có tổng cộng 10 làn xe, góp phần giải quyết xung đột giao thông từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội.